Quel modèle est le meilleur choix – le BYD ETP3 ou le Aixam Mega? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 8 CH), le volume du coffre ( vs 0 L), la consommation ( vs ) et bien sûr le prix (37200 € vs 13600 €).
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Le BYD ETP3 (Fourgon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Aixam Mega (Hayon) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BYD ETP3 offre , tandis que le Aixam Mega propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du BYD ETP3 ou les 8 CH du Aixam Mega.
Côté consommation, les différences sont claires : contre . Niveau prix, le BYD ETP3 démarre à 37200 €, tandis que le Aixam Mega est disponible à partir de 13600 €.
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La BYD ETP3 est une voiture électrique qui marie élégance moderne et efficacité énergétique. Grâce à son design épuré et à ses lignes aérodynamiques, elle offre une expérience de conduite agréable tout en minimisant son impact environnemental. Son intérieur spacieux et bien équipé répond aux besoins des conducteurs urbains en quête de confort et de technologie.
détailsLa Mega est une voiture qui se distingue par son design innovant et audacieux. Ses lignes fluides et son intérieur spacieux offrent une expérience de conduite inégalée, alliant confort et style. Avec sa performance remarquable sur route, la Mega s'affirme comme un choix incontournable pour les amateurs de sensations fortes.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
37200 €
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Prix
13600 - 17100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
75 - 113 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
5.5 - 7.4 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
3
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Poids à vide
1640 kg
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Poids à vide
385 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4460 mm
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Longueur
2632 mm
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Largeur
1720 mm
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Largeur
1500 mm
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Hauteur
1875 mm
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Hauteur
1480 mm
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Charge utile
780 kg
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Charge utile
250 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
8 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Couple
180 Nm
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Couple
40 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
6 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Aixam
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La transition vers des véhicules électriques est en pleine croissance, et la marque BYD ne cesse de se démarquer avec des modèles toujours plus innovants. Aujourd'hui, nous jetons un coup d'œil détaillé sur le BYD ETP3, un véhicule utilitaire électrique qui combine technologie avancée et fonctionnalité exceptionnelle.
Le BYD ETP3 est propulsé par un moteur électrique à arrière de 136 chevaux, offrant une performance efficace tout en étant respectueux de l'environnement. La transmission automatique simplifie la conduite, tandis que le véhicule atteint une vitesse maximale de 100 km/h. Avec un couple impressionnant de 180 Nm, le BYD ETP3 garantit une accélération fluide et dynamique.
Ce modèle propose une autonomie électrique respectable de 233 km. Cette portée le rend idéal pour les déplacements en milieu urbain ainsi que pour des trajets plus longs. L'efficacité énergétique du BYD ETP3 est soulignée par sa classe d'efficacité CO2 notée A, avec des émissions de CO2 à 0 g/km.
En tant que petit fourgon, le BYD ETP3 offre une capacité de chargement généreuse malgré ses dimensions compactes. Avec une longueur de 4460 mm, une largeur de 1720 mm et une hauteur de 1875 mm, ce véhicule est conçu pour circuler facilement dans des environnements urbains étroits, tout en offrant une capacité de charge utile de 780 kg.
L'ETP3 de BYD n'est pas qu'une bête de somme; il s'avère également confortable. Équipé de l'équipement Comfort, il est pensé pour offrir aux conducteurs une expérience agréable, même lors de missions de livraison prolongées. Bien que ce modèle soit principalement destiné à une utilisation professionnelle, il peut tout aussi bien servir à des particuliers à la recherche d'un véhicule utilitaire flexible.
Le BYD ETP3 est offert à un prix de 36 890 €, un investissement qui non seulement réduit les dépenses de carburant sur le long terme, mais qui est également conforme aux réglementations environnementales actuelles. Pour les entreprises et les particuliers soucieux de leur empreinte carbone, ce modèle représente un choix intelligent et responsable.
Le BYD ETP3 affiche clairement l'engagement de BYD envers un avenir de mobilité durable, en capturant l'essence de ce qu'un véhicule utilitaire moderne devrait être : écologique, économique et efficace.
Dans l'univers des voitures citadines, la Aixam Mega se démarque par son originalité et son approche innovante de la mobilité électrique. Ce modèle, à mi-chemin entre la voiture et le véhicule utilitaire, offre une solution pratique et écologique pour les trajets urbains. Découvrons ensemble les caractéristiques techniques et les innovations qui font de la Mega un choix intéressant.
La Aixam Mega affiche un design compact qui facilite la circulation en milieu urbain. Avec une longueur de 2632 mm et une largeur de 1500 mm, elle se faufile aisément dans les rues étroites. Son hauteur de 1480 mm et son poids à vide de 385 kg lui confèrent une excellente maniabilité.
Cette voiture est dotée de trois portes et peut accueillir jusqu'à deux passagers, ce qui la rend idéale pour les couples ou les professionnels ayant besoin d'un moyen de transport flexible. La capacité de charge utile de 250 kg permet de transporter des affaires sans difficulté.
La Aixam Mega propulse son conducteur avec un moteur électrique de 8 ch (6 kW), offrant un couple de 40 Nm pour des performances optimales en milieu urbain. Avec une vitesse maximale limitée à 45 km/h, ce modèle est parfaitement adapté aux réglementations des zones urbaines où la vitesse est restreinte.
Les modèles Mega eScouty se distinguent par deux options d'autonomie : 75 km et 113 km, grâce à des batteries d'une capacité de 5.5 kWh et 7.4 kWh respectivement. Cela permet à l'utilisateur de choisir selon ses propres besoins de trajets quotidiens.
La Mega ne fête pas seulement sa faible vitesse mais aussi son efficacité énergétique. Avec une classification d'efficacité CO2 de classe A, elle ne rejette aucune émission de CO2 (0 g/km), positionnant ce modèle comme une alternative durable dans le paysage automobile. Cela en fait un choix intelligent pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.
Le modèle offre une expérience de conduite agréable avec une transmission automatique à réducteur, rendant chaque trajet fluide et sans effort. La conception ergonomique de l'intérieur garantit également le confort des passagers. Malgré son design compact, la Aixam Mega reste pratique pour les déplacements de tous les jours.
La Aixam Mega représente une option de véhicule électrique innovante et pratique qui se concentre sur les besoins des citadins. Son engagement envers une conduite sans émissions et ses caractéristiques techniques adaptées aux environnements urbains en font un choix de plus en plus populaire. Que ce soit pour un usage personnel ou professionnel, la Mega est une solution qui mérite votre attention.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.