VS

BYD Atto 3 vs Skoda Karoq comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 34 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Skoda Karoq ?

BYD Atto 3 vs Skoda Karoq : les principales différences

BYD Atto 3

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h

Skoda Karoq

4,6 (2 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • sensiblement plus léger
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Skoda Karoq se montre quelque peu moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 102 €.

Karoq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe considérablement plus de puissance – 449 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 259 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7 s pour le Skoda Karoq. L’écart est d’environ 3,1 s.

En vitesse maximale, le Skoda Karoq se montre visiblement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le BYD Atto 3 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre sensiblement plus de couple, avec 560 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Karoq est sensiblement plus léger – 1 380 kg contre 1 825 kg. L’écart atteint environ 445 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Karoq offre quelque peu plus d’espace – 521 L contre 440 L. L’écart atteint environ 81 L.

Avec les sièges rabattus, le Skoda Karoq propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 630 L, soit environ 292 L de plus que le BYD Atto 3.

Concernant la charge utile, le Skoda Karoq offre sensiblement plus – 549 kg contre 335 kg. Cela représente environ 214 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 510 km
détails

Souvent également comparé

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Chez BYD, l'Atto 3 joue la carte de l'autonomie et du confort high-tech, tandis que l'Atto 2 mise sur la compacité et l'économie pour la vie citadine. Choisissez l'Atto 3 si vous voulez voyager sans stress et avec style ; optez pour l'Atto 2 si vous préférez un petit SUV malin qui se gare et se …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
Le Skoda Karoq mise sur l’espace et la praticité, avec un coffre XXL et un prix sage, tandis que le VW T-Roc joue la carte du style, de moteurs plus vifs et d’une image plus chic. Pour votre portefeuille et la famille, avantage Karoq; pour le plaisir des yeux et un peu de peps au volant, le T-Roc …
BYD Atto 3
Skoda Karoq

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

détails
5F27650C-A457-4BA8-ABBF-B0A381081F50
4CD0D607-8DF0-480E-92A0-FFE2DD0C2A7D
A4BCEC5F-F54A-4C81-8C3B-2C7767DF6D72
E96AFF07-FF39-4455-88FE-E60F4D607FE6
AD877C78-5875-44DA-B1B6-1E99A05AC058

Avis BYD Atto 3

5 (2 Avis)
noter
GM
23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

Skoda Karoq

Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.

détails
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113497
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113477
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113491
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113481
KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113494

Avis Skoda Karoq

4.6 (2 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Skoda Kamiq
Skoda Karoq
VS
Entre le Skoda Kamiq et le Skoda Karoq, le choix tient à l'usage : le Kamiq séduit en ville par sa taille compacte, sa consommation raisonnable et sa maniabilité tandis que le Karoq gagne sur l'habitabilité, le coffre et le confort sur longues distances. En clair, prenez le Kamiq pour le quotidien …
Skoda Karoq
VW Tiguan
VS
Entre la Skoda Karoq et le Volkswagen Tiguan, le choix se joue entre la raison et le prestige : la Karoq privilégie la praticité, l'espace et un rapport qualité‑prix sans chichi, tandis que le Tiguan offre une finition plus cossue, plus de technologies et une conduite plus sophistiquée — mais à un …
Skoda Karoq
Skoda Elroq
VS
Dans notre comparatif, le Skoda Karoq et le Skoda Elroq se distinguent chacun par leurs caractéristiques uniques. Le Karoq, apprécié pour sa polyvalence et son confort, assure une expérience de conduite efficace pour tous les jours. En revanche, l'Elroq, modèle électrique de la gamme, séduit par …
BYD Atto 3
BYD Seal U
VS
Dans ce numéro, nous comparons le BYD Atto 3 et le BYD Seal U, deux modèles électrisants de la marque chinoise. Le BYD Atto 3 se distingue par son design compact et son efficacité énergétique, tandis que le BYD Seal U offre plus d'espace et de performances sur route. Chaque voiture a ses atouts, …
SEAT Ateca
Skoda Karoq
VS
Entre la dynamique SEAT Ateca et la sage Škoda Karoq, le duel est serré : l'Ateca séduit par son tempérament et son look, la Karoq par son confort, sa modularité et sa praticité au quotidien. Si vous voulez du caractère et du plaisir de conduite, optez pour l'Ateca ; pour une voiture familiale …
Kia Sportage
Skoda Karoq
VS
Dans le comparatif entre le Kia Sportage et le Skoda Karoq, le Sportage se distingue par son design audacieux et son confort de conduite supérieur. De son côté, le Karoq impressionne par son espace intérieur généreux et sa modularité exemplaire. Les deux SUV offrent une excellente technologie de …
Skoda Karoq
Skoda Enyaq
VS
Vous hésitez entre Skoda Karoq et Skoda Enyaq ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
BYD Atto 3
MG MGS5 EV
VS
BYD Atto 3 face à MG MGS5 EV : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
BYD Atto 3
Skoda Karoq

Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 51 400 €
Prix
34 200 - 49 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
420 - 510 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 825 kg
Poids à vide
1 380 - 1 655 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
521 L
Longueur
4 455 mm
Longueur
4 390 mm
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
1 615 mm
Hauteur
1 624 mm
Capacité maximale du coffre
1 338 L
Capacité maximale du coffre
1 630 L
Charge utile
335 kg
Charge utile
456 - 549 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 449 CH
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
7 - 11,2 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
192 - 210 km/h
Couple
310 - 560 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 330 kW
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
BYD
Marque
Skoda
Le BYD Atto 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Atto 3 est proposé avec Traction Avant, Propulsion ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.