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BYD Atto 2 vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (212 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 2 ou Renault Rafale ?

BYD Atto 2 vs Renault Rafale : les principales différences

BYD Atto 2

4,8 (5 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • un peu plus léger
détails

Renault Rafale

4,9 (10 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 2

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre clairement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 077 €.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 333 km de plus que le Renault Rafale.

Rafale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe visiblement plus de puissance300 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Rafale se montre plutôt plus rapide – avec 6,4 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 1,1 s.

Atto 2

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est un peu plus léger – 1 510 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 224 kg.

Du côté du coffre, le Renault Rafale offre clairement plus d’espace – 627 L contre 450 L. L’écart atteint environ 177 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre très légèrement plus – 490 kg contre 444 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 40 - 430 km
BYD Atto 2
Renault Rafale

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Atto 2

La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.

détails

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
BYD Atto 2
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 42 300 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 72 g/km
CO2
43 - 108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
425 - 450 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 830 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
420 - 490 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
310 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
BYD
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.