Comparez la puissance (625 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (98 900 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X6 ou Dacia Spring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le BMW X6 commence à 98 900 € . Cela représente une différence d’environ 81 882 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW X6 développe largement plus de puissance – 625 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 523 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X6 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 5,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW X6 délivre de loin plus de couple, avec 750 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 613 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW X6 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est largement plus léger – 1 070 kg contre 2 240 kg. L’écart atteint environ 1 170 kg.
Du côté du coffre, le BMW X6 offre considérablement plus d’espace – 580 L contre 308 L. L’écart atteint environ 272 L.
Concernant la charge utile, le BMW X6 offre significativement plus – 695 kg contre 274 kg. Cela représente environ 421 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW X6 impose sa silhouette coupé‑SUV, alliant prestance et audace pour ceux qui veulent rouler avec du caractère. À bord, l'habitacle soigné et confortable joue la carte du luxe pratique, parfait pour l'acheteur qui veut du style sans compromis — et un brin de plaisir au quotidien.
détailsLa Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
98 900 - 173 300 €
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Consommation L/100km
7,2 - 12,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
188 - 288 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 240 - 2 445 kg
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Poids à vide
1 070 kg
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Capacité du coffre
580 L
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Capacité du coffre
308 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 004 - 2 019 mm
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Largeur
1 583 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
595 - 695 kg
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Charge utile
274 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride léger diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
298 - 625 CH
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
540 - 750 Nm
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Couple
137 Nm
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
219 - 460 kW
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Dacia
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