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BMW iX3 vs Ford Ranger comparatif
Comparez la puissance (469 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (63 900 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX3 ou Ford Ranger ?
BMW iX3 vs Ford Ranger : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Ranger se montre quelque peu moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le BMW iX3 commence à 63 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 945 €.
En termes d’autonomie, le BMW iX3 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 805 km, soit environ 763 km de plus que le Ford Ranger.
Ranger
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX3 développe largement plus de puissance – 469 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 188 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX3 se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Ranger délivre marginalement plus de couple, avec 697 Nm contre 645 Nm. La différence atteint environ 52 Nm.
iX3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX3 est très légèrement plus léger – 2 360 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 45 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre de loin plus – 989 kg contre 465 kg. Cela représente environ 524 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 900 €
BMW iX3
BMW iX3
Ford Ranger
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW iX3
La BMW iX3 se présente comme un SUV entièrement électrique qui conserve le caractère routier et la finition haut de gamme attendus de la marque. Son habitacle soigné et sa mise au point orientée conduite offrent une expérience à la fois confortable et dynamique, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les escapades.
détails
Ford Ranger
Le Ford Ranger s'impose comme un partenaire fiable pour qui cherche un pick‑up capable d'encaisser les défis du quotidien sans faire l'impasse sur le confort. Son look robuste et ses astuces pratiques en font un choix malin pour ceux qui veulent de la polyvalence sans se prendre la tête — parfait autant pour le chantier que pour l'évasion du week‑end.
détails
BMW iX3
Ford Ranger
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
63 900 - 78 100 €
|
Prix
57 000 - 67 700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
635 - 805 km
|
Autonomie Électrique
42 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 360 kg
|
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 895 mm
|
Largeur
1 918 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
465 kg
|
Charge utile
845 - 989 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
320 - 469 CH
|
Puissance (ch)
240 - 281 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,9 s
|
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 645 Nm
|
Couple
600 - 697 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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|
Puissance (kW)
235 - 345 kW
|
Puissance (kW)
177 - 207 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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