Deux voitures, un duel : BMW iX3 affronte Ford Explorer EV.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le BMW iX3 commence à 69500 €. Cela représente une différence d’environ 29243 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le BMW iX3 (15.10 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX3 s’en sort clair mieux : jusqu’à 805 km, soit environ 203 km de plus que le Ford Explorer EV.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW iX3 affiche un avantage remarquable – 469 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX3 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW iX3 fait légèrement mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire presque imperceptible plus fort avec 679 Nm contre 645 Nm. L’écart est d’environ 34 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est nettement visible plus léger – 1908 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 452 kg.
En volume de coffre, le BMW iX3 offre modérément plus d’espace – 520 L contre 450 L. La différence est d’environ 70 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX3 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 328 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV clair l’emporte – 585 kg contre 465 kg. Soit environ 120 kg de différence.
Le BMW iX3 s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX3 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le BMW iX3 incarne l'alliance parfaite entre dynamisme et efficacité, offrant une expérience de conduite électrique raffinée et silencieuse. Son design extérieur moderne et élégant témoigne de l'engagement de BMW envers l'innovation durable. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et bien équipé assure un confort optimal pour chaque voyage.
détailsLe Ford Explorer EV se distingue par son design audacieux alliant robustesse et élégance, incarnant l'esprit d'aventure moderne. Son habitacle offre un espace généreux et des technologies de pointe qui garantissent confort et connectivité lors de chaque trajet. Grâce à sa motorisation électrique performante, il propose une expérience de conduite fluide tout en respectant l'environnement.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
69500 - 76000 €
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Prix
40200 - 57400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.10 kWh
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Autonomie Électrique
805 km
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Capacité de la Batterie
108.70 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2360 kg
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Longueur
4782 mm
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Longueur
4468 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1871 mm
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Hauteur
1635 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Capacité maximale du coffre
1750 L
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Charge utile
465 kg
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Charge utile
561 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
469 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Vitesse Maximale
210 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
645 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
345 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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Le BMW iX3 est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.