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Dans cette comparaison entre le BMW iX2 et le VW T-Roc, les deux modèles se distinguent par leur design unique et leurs performances impressionnantes. Le BMW iX2 se démarque par sa technologie avancée et son ambiance luxueuse, tandis que le VW T-Roc offre une polyvalence et une praticité qui séduiront de nombreux conducteurs. Finalement, le choix entre ces deux SUV dépendra des priorités de chacun en matière de confort, d'innovation et de style.

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BMW iX2 vs VW T-Roc : Duel des SUV électriques et thermiques

Dans le monde dynamique des SUV, le choix peut s’avérer complexe face à l’émergence de modèles novateurs. Aujourd'hui, nous mettons en lumière la confrontation entre le BMW iX2, élégant SUV entièrement électrique, et le VW T-Roc, un modèle polyvalent qui offre une gamme d'options motorisation. Quelle est la meilleure option en termes de technologies, de performances et d'innovations ? Découvrons-le !

Design et dimensions

Le BMW iX2 se distingue par son design moderne et aérodynamique, mesurant 4554 mm de longueur, 1845 mm de largeur et 1560 mm de hauteur. Son look avant-gardiste attire les regards grâce à ses lignes épurées et sa calandre distinctive. En face, le VW T-Roc affiche une silhouette robuste mais plus compacte, avec des dimensions de 4236 mm de longueur, 1819 mm de largeur et 1584 mm de hauteur.

Moteurs et performances

Le BMW iX2 est disponible en deux versions avec des puissances de 204 ch (150 kW) et 313 ch (230 kW). En mode de conduite, le iX2 affiche une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5.6 secondes pour le modèle le plus puissant, tandis que sa consommation est impressionnante à 15.9 kWh/100 km, offrant une autonomie électrique allant jusqu'à 459 km.

De l’autre côté, le VW T-Roc offre une variété moteur conséquente avec des puissances allant de 115 ch à 300 ch, et des options diesel et essence. Les performances varient selon le moteur : par exemple, le T-Roc 300 ch peut également passer de 0 à 100 km/h en 4.9 secondes, avec une consommation qui peut descendre à 4.7 L/100 km pour le modèle le plus économique.

Technologie et innovations

Le BMW iX2, en tant que modèle électrique, est équipé de fonctionnalités avancées telles que des systèmes d’assistance à la conduite de pointe, incluant la navigation en temps réel et une interface utilisateur intuitive. De plus, le système de charge rapide permet une recharge de 10% à 80% en moins de 30 minutes, une grande force pour les utilisateurs en quête d’efficacité.

Le VW T-Roc, quant à lui, intègre un système d'infotainment performant avec écran tactile et connectivité smartphone, constituant un atout majeur pour les conducteurs connectés. Sa maîtrise des aides à la conduite renforce encore plus son attrait, couvrant des fonctionnalités clés telles que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d’urgence autonome.

Confort et espace intérieur

Le BMW iX2 offre un intérieur spacieux et moderne, avec une capacité de coffre de 525 litres, idéale pour les familles ou les aventuriers. Son ambiance haut de gamme est renforcée par des matériaux de qualité supérieure et un niveau de finition soigné.

Le VW T-Roc, avec un volume de coffre variant entre 284 et 445 litres selon la configuration, se révèle également pratique pour les trajets quotidiens. À l'intérieur, il est conçu pour le confort et l’ergonomie avec des assises de qualité, faisant de ce véhicule un excellent compagnon de route.

Conclusion : Le choix final

Le choix entre le BMW iX2 et le VW T-Roc dépend avant tout des priorités de chaque conducteur. Si vous êtes à la recherche d’un SUV respectueux de l’environnement et innovant, le iX2 pourrait être le choix évident. En revanche, pour ceux qui souhaitent profiter d’une flexibilité de motorisation et d’une conduite dynamique, le T-Roc est un choix solide et éprouvé.

Quoi qu'il en soit, ces deux modèles démontrent que l’avenir des SUV s’annonce passionnant et riche en innovations. Alors, lequel vous séduira le plus ?

BMW
VW

Coûts et Consommation

Prix
env. 50300 - 63900 €
Prix
env. 28200 - 56800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.7 - 8.5 L
Consommation kWh/100km
15.9 - 16.9 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
433 - 459 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
64.8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
125 - 194 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
2 - 5
Poids à vide
1960 - 2095 kg
Poids à vide
1304 - 1578 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
284 - 445 L
Longueur
4554 mm
Longueur
4236 - 4271 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1811 - 1819 mm
Hauteur
1560 mm
Hauteur
1527 - 1584 mm
Charge utile
500 - 510 kg
Charge utile
368 - 509 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
115 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
187 - 250 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
200 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
85 - 221 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1984 cm3
Vitesse maximale
170 - 180 km/h
Vitesse maximale
187 - 250 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
Marque
BMW
Marque
VW

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.