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BMW iX2 vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou Toyota Proace Max ?

BMW iX2 vs Toyota Proace Max : les principales différences

BMW iX2

4,6 (3 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • considérablement plus léger
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Toyota Proace Max

détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW iX2 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 15 556 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre considérablement plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 11,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX2 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 512 km, soit environ 88 km de plus que le Toyota Proace Max.

Proace Max

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW iX2 développe quelque peu plus de puissance – 313 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW iX2 délivre légèrement plus de couple, avec 494 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 84 Nm.

iX2

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW iX2 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le BMW iX2 est considérablement plus léger – 1 960 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 830 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre de loin plus – 1 460 kg contre 510 kg. Cela représente environ 950 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
iX2

BMW iX2

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km 14,4 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 476 - 512 km
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BMW iX2
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX2

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

détails
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Avis BMW iX2

4.6 (3 Avis)
noter
Noel Fernandez G
31 mai 2026, 19:14:19

Je trouve que la voiture a l'air jolie et est moins chère que Mercedes-Benz.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dom41
19 nov. 2025, 21:04:39

Excellent véhicule électrique y compris en 204cv efficience remarquable.

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Avis Toyota Proace Max

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BMW iX2
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 65 400 €
Prix
67 000 - 71 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
476 - 512 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
Poids à vide
2 790 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 845 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 510 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 494 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW iX2 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.