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BMW iX2 vs Audi Q6 e-tron comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 64 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou Audi Q6 e-tron ?

BMW iX2 vs Audi Q6 e-tron : les principales différences

BMW iX2

5 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • quelque peu plus léger

Audi Q6 e-tron

4,9 (3 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX2

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le BMW iX2 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 605 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre très légèrement plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Audi Q6 e-tron. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 656 km, soit environ 144 km de plus que le BMW iX2.

Q6 e-tron

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe visiblement plus de puissance490 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre visiblement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,6 s pour le BMW iX2. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 361 Nm.

iX2

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW iX2 est quelque peu plus léger – 1 960 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 240 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q6 e-tron offre très légèrement plus d’espace – 526 L contre 525 L. L’écart atteint environ 1 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre presque pas plus – 540 kg contre 510 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 000 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 529 - 656 km
BMW iX2
Audi Q6 e-tron

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW iX2

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

détails

Audi Q6 e-tron

L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.

détails
BMW iX2
Audi Q6 e-tron

Coûts et Consommation

Prix
51 400 - 65 400 €
Prix
64 000 - 97 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
476 - 512 km
Autonomie Électrique
529 - 656 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
499 - 526 L
Longueur
-
Longueur
4 771 mm
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 939 - 1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 665 - 1 685 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 361 - 1 529 L
Charge utile
500 - 510 kg
Charge utile
540 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
450 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Audi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.