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VS

BMW iX1 vs VW Tiguan – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : BMW iX1 affronte VW Tiguan.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1 @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

VW Tiguan bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 38700 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 10507 €.

En matière d’autonomie, le BMW iX1 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 463 km, soit environ 337 km de plus que le VW Tiguan.

Tiguan @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage un peu313 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 5.90 s pour le VW Tiguan. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Tiguan fait nettement visible mieux – il atteint 242 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 62 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire quelque peu plus fort avec 494 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 94 Nm.

iX1 @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW Tiguan est remarquable plus léger – 1599 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 341 kg.

En volume de coffre, le VW Tiguan offre nettement visible plus d’espace – 652 L contre 490 L. La différence est d’environ 162 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Tiguan s’en sort faible mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 155 L de plus que le BMW iX1.

En charge utile, le VW Tiguan presque imperceptible l’emporte – 533 kg contre 495 kg. Soit environ 38 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW iX1 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 49 200 €
iX1 @ BMW Group Press

BMW iX1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 436 - 463 km

BMW iX1

5 (2)
noter

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

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VW Tiguan

3.3 (3)
noter

Le Tiguan s'impose comme le SUV familial malin, offrant un mélange réussi de confort cossu et de comportement routier rassurant. Son look discret mais soigné, associé à des finitions pratiques et à une ergonomie pensée pour la vie quotidienne, en fait un choix intelligent pour ceux qui veulent voyager sans se prendre au sérieux.

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BMW iX1
VW Tiguan
iX1 @ BMW Group Press
Tiguan @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
49200 - 64200 €
Prix
38700 - 62200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1.4 - 8.4 L
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
436 - 463 km
Autonomie Électrique
118 - 126 km
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 g/km
CO2
32 - 190 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2085 kg
Poids à vide
1599 - 1890 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
490 - 652 L
Longueur
4500 mm
Longueur
4539 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1842 - 1859 mm
Hauteur
1616 mm
Hauteur
1656 - 1658 mm
Capacité maximale du coffre
1495 L
Capacité maximale du coffre
1486 - 1650 L
Charge utile
495 kg
Charge utile
460 - 533 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
130 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
5.9 - 10.6 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
198 - 242 km/h
Couple
250 - 494 Nm
Couple
220 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
96 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2022 - 2023
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, F, B
Marque
BMW
Marque
VW
Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.