Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Volvo XC40 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX1 ou Volvo XC40 ?
iX1
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Volvo XC40 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 43800 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 5420 €.
XC40
@ Volvo Cars
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW iX1 affiche un avantage nettement visible – 313 CH contre 197 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX1 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 7.60 s pour le Volvo XC40. Soit environ 2 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire perceptible plus fort avec 494 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 194 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo XC40 est légèrement plus léger – 1688 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 252 kg.
En volume de coffre, le BMW iX1 offre minime plus d’espace – 490 L contre 452 L. La différence est d’environ 38 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 167 L de plus que le Volvo XC40.
En charge utile, le Volvo XC40 presque imperceptible l’emporte – 532 kg contre 495 kg. Soit environ 37 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BMW iX1 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX1 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 49 200 €
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Volvo XC40
Le Volvo XC40 impose sa silhouette scandinave compacte et sophistiquée, mariant finition soignée et sensations rassurantes pour qui cherche un SUV premium sans se prendre la tête. À l’intérieur, ingéniosité et confort se disputent l’espace utile, et sa personnalité urbaine en fait un choix malin pour les familles actives et les conducteurs citadins — oui, il adore se faufiler dans les places de parking serrées.
détails
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
BMW iX1
Volvo XC40
|
@ BMW Group Press
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49200 - 64200 €
|
Prix
43800 - 56100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6.50 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
436 - 463 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
64.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1940 - 2085 kg
|
Poids à vide
1688 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
452 L
|
|
Longueur
4500 mm
|
Longueur
4425 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1863 mm
|
|
Hauteur
1616 mm
|
Hauteur
1652 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1495 L
|
Capacité maximale du coffre
1328 L
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
532 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
163 - 197 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
265 - 300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
120 - 145 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2022 - 2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Volvo
|
Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.