Comparez la puissance (313 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou BYD Seal U ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Seal U se montre nettement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 9 489 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre légèrement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le BMW iX1. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 14 km de plus que le BYD Seal U.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe très légèrement plus de puissance – 324 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 11 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre très légèrement plus rapide – avec 5,6 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre légèrement plus de couple, avec 550 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 56 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Les deux modèles affichent un poids très proche – environ 1 940 kg.
Du côté du coffre, le BYD Seal U offre légèrement plus d’espace – 552 L contre 490 L. L’écart atteint environ 62 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre plutôt plus – 495 kg contre 410 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détailsLa BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
49 800 - 65 000 €
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Prix
40 300 - 46 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
466 - 514 km
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 71 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
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Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
425 - 552 L
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Longueur
-
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Longueur
4 785 mm
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 668 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 440 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
175 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
300 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Marque
BMW
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Marque
BYD
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