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BMW iX1 vs BYD Atto 2 comparatif
Comparez la puissance (313 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou BYD Atto 2 ?
BMW iX1 vs BYD Atto 2 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX1
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Atto 2 se montre visiblement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le BMW iX1 commence à 49 800 € . Cela représente une différence d’environ 13 523 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre plutôt plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 84 km de plus que le BYD Atto 2.
Atto 2
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX1 développe visiblement plus de puissance – 313 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 101 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX1 se montre clairement plus rapide – avec 5,6 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX1 délivre nettement plus de couple, avec 494 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 184 Nm.
iX1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est sensiblement plus léger – 1 510 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 430 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX1 offre marginalement plus d’espace – 490 L contre 450 L. L’écart atteint environ 40 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX1 offre marginalement plus – 495 kg contre 490 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX1 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 49 800 €
BMW iX1
BMW iX1
BYD Atto 2
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW iX1
La BMW iX1 adopte un style sobre et moderne, pensé pour offrir confort et praticité au quotidien. Son comportement routier équilibré et son habitacle soigné en font un choix pertinent pour qui cherche une compacte premium électrique.
détails
BYD Atto 2
La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.
détails
BMW iX1
BYD Atto 2
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 800 - 65 000 €
|
Prix
36 300 - 42 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
466 - 514 km
|
Autonomie Électrique
40 - 430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 72 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
|
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
425 - 450 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 845 mm
|
Largeur
1 830 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
495 kg
|
Charge utile
420 - 490 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
|
Puissance (ch)
166 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
|
Puissance (kW)
122 - 156 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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