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BMW iX vs Suzuki Jimny comparatif
Comparez la puissance (659 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Suzuki Jimny ?
BMW iX vs Suzuki Jimny : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
iX
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre significativement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 54 464 €.
Jimny
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe de loin plus de puissance – 659 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 557 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre considérablement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 885 Nm.
iX
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW iX propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est largement plus léger – 1 165 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 1 360 kg.
Concernant la charge utile, le BMW iX offre considérablement plus – 575 kg contre 270 kg. Cela représente environ 305 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 84 200 €
BMW iX
BMW iX
Suzuki Jimny
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW iX
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détails
Suzuki Jimny
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détails
BMW iX
Suzuki Jimny
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
84 200 - 127 600 €
|
Prix
29 700 - 32 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
600 - 701 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
|
Poids à vide
1 165 kg
|
|
Capacité du coffre
500 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 645 mm
|
|
Largeur
1 970 mm
|
Largeur
1 645 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
|
Charge utile
505 - 575 kg
|
Charge utile
270 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
408 - 659 CH
|
Puissance (ch)
102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
|
Accélération 0-100km/h
12,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
|
Couple
700 - 1 015 Nm
|
Couple
130 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
300 - 485 kW
|
Puissance (kW)
75 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 462 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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