VS

BMW iX vs CUPRA Ateca comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 43 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou CUPRA Ateca ?

BMW iX vs CUPRA Ateca : les principales différences

BMW iX

4,2 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

CUPRA Ateca

4,1 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le CUPRA Ateca se montre largement moins cher – il démarre à 43 800 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 40 356 €.

Ateca

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe considérablement plus de puissance – 659 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 359 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre visiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,9 s pour le CUPRA Ateca. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre de loin plus de couple, avec 1 015 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 615 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le CUPRA Ateca est considérablement plus léger – 1 418 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 1 107 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX offre très légèrement plus d’espace – 500 L contre 485 L. L’écart atteint environ 15 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX offre très légèrement plus – 575 kg contre 522 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km
détails

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BMW iX
CUPRA Ateca

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

4.2 (3 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

CUPRA Ateca

La Cupra Ateca impose un look musclé et un caractère routier qui transforme chaque trajet en petit plaisir coupable. Elle séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans renoncer à l'âme d'une voiture de sport, avec une tenue de route affûtée et un style qui ne passe pas inaperçu.

détails
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New-CUPRA-Ateca-2020_27_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_40_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_49_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_54_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_61_HQ

Avis CUPRA Ateca

4.1 (2 Avis)
noter
Stephan B.
18 févr. 2026, 05:44:55

Le Cupra Ateca est techniquement à la pointe. L'habitacle est techniquement irréprochable, les matériaux sont nobles et utiles. Le véhicule reste cependant un véhicule, c'est‑à‑dire un outil utilitaire qui, malgré une bonne finition et une motorisation très solide, demeure abordable pour le citoyen lambda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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CUPRA Ateca

Coûts et Consommation
Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
43 800 - 60 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
153 - 207 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
1 418 - 1 628 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
485 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
502 - 522 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
150 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
110 - 221 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, E
Marque
BMW
Marque
CUPRA
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

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