Quel modèle est le meilleur choix – le BMW iX ou le Mercedes GLC? Nous comparons pour vous les performances (659 CH vs 680 CH), le volume du coffre (500 L vs 620 L), la consommation (17.80 kWh vs 0.40 L) et bien sûr le prix (84200 € vs 59100 €).
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Le BMW iX (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Mercedes GLC (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable ou Hybride Léger Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le BMW iX offre 500 L, tandis que le Mercedes GLC propose 620 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 659 CH du BMW iX ou les 680 CH du Mercedes GLC.
Côté consommation, les différences sont claires : 17.80 kWh contre 0.40 L. Niveau prix, le BMW iX démarre à 84200 €, tandis que le Mercedes GLC est disponible à partir de 59100 €.
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Le BMW iX est le mélange parfait de luxe et de technologie de pointe, représentant fièrement l'avenir de la mobilité électrique. Ce SUV innovant se distingue par son design avant-gardiste et son intérieur spacieux, offrant un confort exceptionnel pour tous les passagers. Grâce à ses performances dynamiques et son autonomie impressionnante, il est idéal pour les longs trajets comme pour les escapades urbaines.
détailsLe Mercedes-Benz GLC incarne l'élégance moderne avec une allure robuste et sophistiquée. Son intérieur luxueux et ses finitions raffinées offrent une expérience de conduite exceptionnelle, mariant confort et technologie de pointe. Ce véhicule polyvalent se distingue par sa capacité à allier performance dynamique et efficacité au quotidien.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
84200 - 125900 €
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Prix
59100 - 155400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.4 - 10.3 L
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Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
12 - 128 km
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Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
11 - 234 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
49 - 65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2525 - 2655 kg
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Poids à vide
1910 - 2400 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
390 - 620 L
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Longueur
4965 mm
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Longueur
4716 - 4792 mm
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Largeur
1970 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1688 - 1695 mm
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Hauteur
1603 - 1647 mm
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
475 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Automatikgetriebe
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
186 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
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Couple
700 - 1015 Nm
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Couple
320 - 1020 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
137 - 500 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1991 - 2989 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, F, G
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Marque
BMW
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Marque
Mercedes-Benz
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Dans le monde en constante évolution de l'automobile, le BMW iX se distingue comme un pionnier dans la catégorie des SUV électriques. Alliant design futuriste et technologies de pointe, il est conçu pour offrir une expérience de conduite électrisante tout en respectant l'environnement.
Le cœur du BMW iX bat grâce à une motorisation 100% électrique, qui offre une puissance impressionnante allant de 326 à 619 chevaux (PS) et un couple maximal de 630 à 1015 Nm. Grâce à une accélération éblouissante de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 à 6,1 secondes, le BMW iX est bien plus qu'un simple SUV; c'est une véritable voiture de performance avec une emission de CO2 de 0 g/km.
Avec une consommation énergétique variant entre 19,9 et 22 kWh/100km, BMW s'engage à révolutionner l'efficacité des SUV électriques. Une batterie avec une capacité de 74.1 à 108.8 kWh assure une autonomie impressionnante de 426 à 619 km, permettant aux conducteurs de parcourir de longues distances sans compromis.
Le BMW iX ne sacrifie pas le confort au profit de la performance. Il dispose de cinq sièges spacieux et luxueux accompagnés d'un volume de rangement généreux de 500 litres. L'intérieur est conçu pour offrir une expérience inégalée, avec des matériaux de haute qualité et des technologies d'infodivertissement avancées.
La sécurité n'est jamais compromise avec le BMW iX. Doté d'une série de systèmes d’assistance avancés, chaque trajet est sûr et serein. Les technologies comprennent des systèmes de prévention avancée des collisions et une assistance au maintien de voie, pour n'en nommer que quelques-uns.
Le BMW iX marque sans aucun doute un tournant vers le futur des voitures électriques. Avec ses performances remarquables et ses innovations, il représente une solution automobile moderne qui séduit non seulement par sa durabilité mais aussi par son luxe et son dynamisme. Le BMW iX est une déclaration audacieuse que l'avenir de l'automobile est dès maintenant.
Le Mercedes-Benz GLC, un SUV de luxe de la célèbre marque allemande, illustre le mariage parfait entre l’innovation technologique et l’élégance. Ce modèle ne manque pas de séduire tant par ses performances que par ses innovations techniques, le tout en offrant un confort exceptionnel.
Le Mercedes-Benz GLC est disponible dans plusieurs motorisations, allant des moteurs à essence et diesel mild-hybrid jusqu'aux innovants moteurs plug-in hybrid. Ces motorisations offrent une large plage de puissances comprises entre 220 et 680 PS, ce qui permet une accélération remarquable de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes pour les versions sportives. De plus, certaines configurations plug-in hybrid permettent de parcourir jusqu'à 130 km en mode tout électrique, rehaussant ainsi l'efficacité énergétique.
Le GLC est équipé de technologies de pointe telles que le 4MATIC, un système de transmission intégrale qui assure une adhérence optimale sur toutes les surfaces. Il intègre également le système de conduite semi-autonome dernière génération de Mercedes, qui permet une conduite détendue grâce à des assistants intelligents. La boîte automatique 9G-TRONIC illustre aussi l'innovation continue de Mercedes en matière de transmission, offrant à la fois fluidité et rapidité.
Le design extérieur du Mercedes-Benz GLC combine à la perfection sophistication et dynamisme. À l'intérieur, le luxe est omniprésent avec des matériaux haut de gamme et un espace généreux pouvant accueillir confortablement cinq passagers. Le coffre offre une capacité de 390 à 620 litres, idéale pour les longs voyages. Parmi les finitions disponibles, les lignes Avantgarde et AMG offrent un niveau de personnalisation élevé, permettant de répondre aux goûts les plus variés.
Avec des émissions de CO2 oscillant entre 10 et 235 g/km, le GLC illustre l'engagement de Mercedes envers une mobilité durable. Les versions plug-in hybrid, avec leurs faibles émissions et leur consommation réduite, sont particulièrement intéressantes pour les conducteurs soucieux de l'environnement tout en profitant des performances d'un SUV premium.
Le Mercedes-Benz GLC se démarque comme un précurseur dans le segment des SUV de luxe grâce à ses avancées technologiques, son design raffiné et ses performances remarquables. Que vous soyez à la recherche de confort, de puissance ou d’innovation, le GLC promet une expérience de conduite inégalée qui vous apportera satisfaction à chaque trajet.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.