Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mercedes GLC bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 59400 €, tandis que le BMW iX commence à 84200 €. Cela représente une différence d’environ 24849 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes GLC : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes GLC s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 714 km, soit environ 13 km de plus que le BMW iX.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLC affiche un avantage à peine sensible – 680 CH contre 659 CH. Soit un gain d’environ 21 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.80 s pour le BMW iX. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLC fait minime mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le BMW iX plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLC tire faible plus fort avec 1020 Nm contre 1015 Nm. L’écart est d’environ 5 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Mercedes GLC est perceptible plus léger – 1910 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 615 kg.
En volume de coffre, le Mercedes GLC offre modérément plus d’espace – 620 L contre 500 L. La différence est d’environ 120 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 10 L de plus que le Mercedes GLC.
En charge utile, le Mercedes GLC minime l’emporte – 600 kg contre 575 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Le Mercedes GLC s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes GLC est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsLa Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
84200 - 125900 €
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Prix
59400 - 155400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1.6 - 9.9 L
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Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
12 - 714 km
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Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 225 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
49 - 65 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2525 - 2655 kg
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Poids à vide
1910 - 2535 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
390 - 620 L
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Longueur
4965 mm
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Longueur
4716 - 4845 mm
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Largeur
1970 mm
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Largeur
1890 - 1913 mm
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Hauteur
1688 - 1695 mm
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Hauteur
1603 - 1647 mm
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Capacité maximale du coffre
1750 L
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Capacité maximale du coffre
1335 - 1740 L
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
475 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
186 - 680 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
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Couple
700 - 1015 Nm
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Couple
320 - 1020 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
137 - 500 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1991 - 2989 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, B, A
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Marque
BMW
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Marque
Mercedes-Benz
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Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.