Dans le monde de l'automobile, la comparaison entre deux modèles tels que le Mercedes GLC et le Renault Rafale est toujours fascinante. Chacun se distingue par des caractéristiques techniques, des performances et des innovations uniques. Dans cet article, nous allons plonger dans les détails de ces deux SUV, en évaluant leurs forces et leurs faiblesses.
Le design est souvent un des premiers critères d'achat. Le Mercedes GLC affiche des lignes élégantes et modernes, tandis que le Renault Rafale opte pour une esthétique robuste avec des accents contemporains. Les dimensions des deux véhicules sont très similaires, le GLC mesurant 4716 mm de long et le Rafale 4710 mm. En termes de largeur, le GLC est légèrement plus large avec 1890 mm contre 1886 mm pour le Rafale. Cependant, en termes de hauteur, le Rafale est légèrement plus haut, mesurant 1613 mm contre 1640 mm pour le GLC, offrant ainsi une position de conduite peut-être un peu plus dominante.
La gamme de motorisations du Mercedes GLC est impressionnante, avec des choix allant de l’hybride léger à l’hybride rechargeable, offrant des puissances de 186 à 680 ch. En revanche, le Renault Rafale se concentre sur des motorisations hybrides, avec une puissance maximale de 300 ch. Les deux véhicules sont dotés d’une transmission automatique, mais le GLC propose également un système de traction intégrale, offrant une meilleure adhérence sur différentes surfaces. En matière d'accélération, le GLC offre des performances impressionnantes, atteignant 100 km/h en seulement 4,7 secondes pour ses modèles les plus puissants, tandis que le Rafale met 6,4 secondes pour atteindre la même vitesse avec son modèle haut de gamme.
Le GLC, avec sa technologie avancée, présente des chiffres de consommation intéressants, variant de 5,1 à 10,3 L/100 km selon le modèle. En revanche, le Rafale brille avec une consommation pouvant descendre à seulement 0,6 L/100 km en mode hybride, ce qui est impressionnant. Concernant les émissions de CO2, le Rafale est également plus efficace avec des valeurs allant jusqu'à 14 g/km, tandis que le GLC affiche des valeurs qui varient entre 132 et 164 g/km, mettant en évidence une différence significative en matière de durabilité.
Les deux véhicules proposent un éventail impressionnant de technologies. Le GLC se distingue par son interface MBUX, offrant un système d'infodivertissement intuitif, tandis que le Rafale se concentre sur la connectivité et l'intégration des smartphones, rendant la conduite plus agréable et moins distrayante. En matière de sécurité, le Mercedes GLC est équipé de plusieurs systèmes d'assistance à la conduite, notamment le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie, renforçant la tranquillité d'esprit lors des trajets sur des distances longues. Le Rafale, de son côté, propose également des aides à la conduite modernes, mais avec une approche plus tournée vers la praticité et le confort urbain.
À l'intérieur, le GLC offre une ambiance luxueuse avec des matériaux haut de gamme, un espace pour les cinq passagers, et un volume de coffre allant jusqu'à 620 L, selon les configurations. Le Rafale, bien que légèrement moins luxueux, propose un intérieur spacieux et confortable, avec une capacité de coffre variant entre 539 et 627 L, offrant ainsi une grande modularité pour les familles ou les aventuriers. Les deux modèles peuvent accueillir des équipements modernes comme des sièges chauffants et des systèmes audio haut de gamme.
En résumé, le choix entre le Mercedes GLC et le Renault Rafale dépend surtout des priorités de chaque conducteur. Le GLC se positionne comme un SUV haut de gamme avec des performances exceptionnelles et un confort raffiné, idéal pour ceux qui recherchent luxe et puissance. Le Rafale, quant à lui, est un choix plus économique et écologique, offrant une technologie de pointe pour une conduite urbaine simplifiée. Quel que soit le modèle choisi, chacun apporte son lot d'innovations et de performances sur le marché des SUV.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Renault Rafale bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 44200 €, tandis que le Mercedes GLC commence à 59400 €. Cela représente une différence d’environ 15184 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 0.60 L et se montre convaincant plus économe que le Mercedes GLC (1.60 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Mercedes GLC s’en sort net mieux : jusqu’à 714 km, soit environ 617 km de plus que le Renault Rafale.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLC affiche un avantage net – 680 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 380 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 6.40 s pour le Renault Rafale. Soit environ 2.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLC fait clair mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le Renault Rafale plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 95 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Renault Rafale est un peu plus léger – 1734 kg contre 1910 kg. L’écart est d’environ 176 kg.
En volume de coffre, le Renault Rafale offre presque imperceptible plus d’espace – 627 L contre 620 L. La différence est d’environ 7 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Rafale s’en sort minime mieux – jusqu’à 1910 L, soit environ 170 L de plus que le Mercedes GLC.
En charge utile, le Mercedes GLC perceptible l’emporte – 600 kg contre 444 kg. Soit environ 156 kg de différence.
Au final, le Mercedes GLC se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
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La Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
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La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
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@ Renault Group Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
59400 - 155400 €
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Prix
44200 - 58300 €
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Consommation L/100km
1.6 - 9.9 L
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Consommation L/100km
0.6 - 5 L
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
12 - 714 km
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Autonomie Électrique
97 km
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 225 g/km
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CO2
14 - 109 g/km
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Capacité du réservoir
49 - 65 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1910 - 2535 kg
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Poids à vide
1734 - 2025 kg
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Capacité du coffre
390 - 620 L
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Longueur
4716 - 4845 mm
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Longueur
4710 mm
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Largeur
1890 - 1913 mm
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Largeur
1886 mm
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Hauteur
1603 - 1647 mm
|
Hauteur
1613 mm
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Capacité maximale du coffre
1335 - 1740 L
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Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
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Charge utile
475 - 600 kg
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Charge utile
415 - 444 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
186 - 680 CH
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
208 - 275 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
320 - 1020 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
137 - 500 kW
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Cylindrée
1991 - 2989 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
B, C
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Renault
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Le Mercedes GLC est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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