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BMW iX vs Citroen Jumper comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 64 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Citroen Jumper ?

BMW iX vs Citroen Jumper : les principales différences

BMW iX

4,3 (4 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger
détails

Citroen Jumper

  • visiblement moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen Jumper se montre visiblement moins cher – il démarre à 64 800 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 19 401 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre significativement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Citroen Jumper. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 277 km de plus que le Citroen Jumper.

Jumper

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe de loin plus de puissance – 659 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 380 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre considérablement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 605 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW iX propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le BMW iX est quelque peu plus léger – 2 525 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 340 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre considérablement plus – 1 385 kg contre 575 kg. Cela représente environ 810 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 600 - 701 km
détails

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BMW iX
Citroen Jumper

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

4.3 (4 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

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Avis Citroen Jumper

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BMW iX
Citroen Jumper

Coûts et Consommation
Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
64 800 - 68 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 970 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
560 - 1 385 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Citroen
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

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