Comparez la puissance (659 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou BYD Sealion 7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Sealion 7 se montre largement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 33 791 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre un peu plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le BYD Sealion 7. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 199 km de plus que le BYD Sealion 7.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe quelque peu plus de puissance – 659 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le BYD Sealion 7. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre clairement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 690 Nm. La différence atteint environ 325 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Sealion 7 est légèrement plus léger – 2 225 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 300 kg.
Du côté du coffre, le BYD Sealion 7 offre très légèrement plus d’espace – 520 L contre 500 L. L’écart atteint environ 20 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX offre sensiblement plus – 575 kg contre 410 kg. Cela représente environ 165 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsLe BYD Sealion 7 impose sa présence sur la route avec un look raffiné et des lignes sculptées qui ne passent pas inaperçues. Idéal pour l'acheteur moderne, il marie confort quotidien et caractère espiègle — si vous voulez un véhicule qui se fait remarquer sans se prendre au sérieux, voilà votre candidat.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
84 200 - 127 600 €
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Prix
50 400 - 61 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
456 - 502 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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Poids à vide
2 225 - 2 435 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 970 mm
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Largeur
1 925 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
313 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 - 1 015 Nm
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Couple
380 - 690 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
230 - 390 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
BYD
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