Comparez la puissance (601 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (70800 € vs 54800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Volvo EC40 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Volvo EC40 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 54800 € , tandis que le BMW i5 commence à 70800 € . Cela représente une différence d’environ 15942 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i5 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Volvo EC40 (16.20 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BMW i5 s’en sort minime mieux : jusqu’à 627 km, soit environ 43 km de plus que le Volvo EC40.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW i5 affiche un avantage perceptible – 601 CH contre 442 CH. Soit un gain d’environ 159 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i5 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.60 s pour le Volvo EC40. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW i5 fait perceptible mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le Volvo EC40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW i5 tire un peu plus fort avec 820 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo EC40 est minime plus léger – 2065 kg contre 2195 kg. L’écart est d’environ 130 kg.
En volume de coffre, le BMW i5 offre un peu plus d’espace – 490 L contre 404 L. La différence est d’environ 86 L.
En charge utile, le BMW i5 nettement visible l’emporte – 545 kg contre 435 kg. Soit environ 110 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLa Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
70800 - 100300 €
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Prix
54800 - 69400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
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Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
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Autonomie Électrique
540 - 627 km
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Autonomie Électrique
488 - 584 km
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Capacité de la Batterie
81.20 kWh
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2195 - 2370 kg
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Poids à vide
2065 - 2185 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
404 L
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Longueur
5060 mm
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Longueur
4440 mm
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Largeur
1900 mm
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Largeur
1873 mm
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Hauteur
1505 - 1515 mm
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Hauteur
1591 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1196 L
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Charge utile
525 - 545 kg
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Charge utile
395 - 435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
420 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Volvo
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Le BMW i5 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.