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BMW i5 vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou NIO ET5 ?

BMW i5 vs NIO ET5 : les principales différences

BMW i5

  • un peu plus de puissance
  • nettement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • sensiblement plus de coffre
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NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le NIO ET5 se montre largement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BMW i5 commence à 71 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 596 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre nettement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW i5 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 37 km de plus que le NIO ET5.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW i5 développe un peu plus de puissance601 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 111 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre plutôt plus de couple, avec 820 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

i5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW i5 est à peine plus léger – 2 195 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 20 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 offre sensiblement plus d’espace – 490 L contre 386 L. L’écart atteint environ 104 L.

Concernant la charge utile, le BMW i5 offre plutôt plus – 545 kg contre 475 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 71 500 €
i5

BMW i5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km 14,7 - 17,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 540 - 627 km
BMW i5
NIO ET5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW i5

La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.

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NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

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BMW i5
NIO ET5

Coûts et Consommation

Prix
71 500 - 101 000 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
540 - 627 km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
525 - 545 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
430 - 820 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.