Comparez la puissance (601 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou NIO ET5 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO ET5 se montre largement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BMW i5 commence à 71 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 596 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre nettement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 37 km de plus que le NIO ET5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 développe un peu plus de puissance – 601 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 111 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre plutôt plus de couple, avec 820 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW i5 est à peine plus léger – 2 195 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 20 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 offre sensiblement plus d’espace – 490 L contre 386 L. L’écart atteint environ 104 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 offre plutôt plus – 545 kg contre 475 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLa NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
71 500 - 101 000 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
540 - 627 km
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
386 L
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Longueur
-
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Longueur
4 790 mm
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 135 L
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Charge utile
525 - 545 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
NIO
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