Comparez la puissance (601 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 24 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Peugeot 208 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 208 se montre significativement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 48 121 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 208 se montre presque pas plus efficient – avec 14,1 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BMW i5 Touring. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 170 km de plus que le Peugeot 208.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe largement plus de puissance – 601 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 445 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 4,4 s.
En vitesse maximale, le BMW i5 Touring se montre plutôt plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le Peugeot 208 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 30 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre de loin plus de couple, avec 820 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 550 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est largement plus léger – 1 165 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 1 090 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 352 L. L’écart atteint environ 218 L.
Avec les sièges rabattus, le BMW i5 Touring propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 700 L, soit environ 537 L de plus que le Peugeot 208.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre clairement plus – 560 kg contre 430 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLa 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
72 800 - 102 400 €
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Prix
24 700 - 41 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
362 - 432 km
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Capacité de la Batterie
81,2 kWh
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Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 116 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
309 - 352 L
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Longueur
5 060 mm
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Longueur
4 055 mm
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 745 mm
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Hauteur
1 505 - 1 515 mm
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Hauteur
1 430 mm
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Capacité maximale du coffre
1 700 L
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Capacité maximale du coffre
1 118 - 1 163 L
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
380 - 430 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
205 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Marque
BMW
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Marque
Peugeot
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