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BMW i5 Touring vs Audi Q5 comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 367 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Audi Q5 ?

BMW i5 Touring vs Audi Q5 : les principales différences

BMW i5 Touring

  • sensiblement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre

Audi Q5

4,4 (5 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • quelque peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi Q5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 252 €.

En termes d’autonomie, le BMW i5 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 502 km de plus que le Audi Q5.

Q5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe sensiblement plus de puissance – 601 CH contre 367 CH. L’écart atteint environ 234 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre légèrement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,5 s pour le Audi Q5. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre clairement plus de couple, avec 820 Nm contre 580 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi Q5 est quelque peu plus léger – 1 910 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 345 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre presque pas plus d’espace – 570 L contre 520 L. L’écart atteint environ 50 L.

Concernant la charge utile, le Audi Q5 offre très légèrement plus – 565 kg contre 560 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 72 800 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 522 - 602 km
détails

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BMW i5 Touring
Audi Q5

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails
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Avis BMW i5 Touring

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Audi Q5

L'Audi Q5 impose sa présence avec une silhouette raffinée et des finitions premium qui séduisent autant les familles que les esthètes urbains. À son volant on ressent une belle assurance routière, un confort feutré et une technologie discrète qui transforme chaque trajet en un plaisir sans prise de tête.

détails
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Avis Audi Q5

4.4 (5 Avis)
noter
Aurelio
16 mars 2026, 20:10:09

BYD: jusqu'en Roumanie, dans ma commune je recharge 5 fois
AUDI Q5: jusqu'au même endroit, je fais le plein 2 fois
À la fin de la manège, si le gazole n'augmente pas encore, je peux dire qu'avec l'Audi je roule serein, tant côté prix que côté confort 😆😆😆. Si dans la BYD j'allume la clim', je suis dans la merde. Pour 1 350 km, il me faudrait aussi des panneaux solaires pour contenir les coûts,
Et puis si je dois juste rouler en ville et faire peu de km, toutes les louanges à BYD

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nabil
25 déc. 2025, 01:15:17

Extraordinaire

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Klaus
9 déc. 2025, 16:03:21

L'Audi Q5 m'emmène quotidiennement, sans faillir, à destination. Elle n'est pas donnée, mais elle en jette !!!

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW i5 Touring
Audi Q5

Coûts et Consommation
Prix
72 800 - 102 400 €
Prix
54 600 - 93 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
92 - 100 km
Capacité de la Batterie
81,2 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
56 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 910 - 2 245 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
433 - 520 L
Longueur
5 060 mm
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 505 - 1 515 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
490 - 565 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 8,6 s
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
430 - 820 Nm
Couple
340 - 580 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Marque
BMW
Marque
Audi
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i5 Touring ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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