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BMW i4 vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou Renault Clio ?

BMW i4 vs Renault Clio : les principales différences

BMW i4

5 (3 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Renault Clio

4,4 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Clio se montre considérablement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 38 622 €.

Clio

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW i4 développe significativement plus de puissance – 601 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 443 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre considérablement plus rapide – avec 3,7 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre largement plus de couple, avec 795 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 605 Nm.

i4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est de loin plus léger – 1 202 kg contre 2 070 kg. L’écart atteint environ 868 kg.

Du côté du coffre, le BMW i4 offre nettement plus d’espace – 470 L contre 327 L. L’écart atteint environ 143 L.

Concernant la charge utile, le BMW i4 offre presque pas plus – 480 kg contre 463 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 700 €
i4

BMW i4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 286 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 514 - 613 km
détails

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BMW i4
Renault Clio

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW i4

La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.

détails
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Avis BMW i4

5 (3 Avis)
noter
Marco
23 avr. 2026, 14:56:19

Voiture incroyable avec un couple énorme, un équipement complet et une expérience marquante, le tout pour une consommation acceptable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Menu
2 nov. 2025, 09:59:22

Nice car

Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
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Avis Renault Clio

4.4 (2 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW i4
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
58 700 - 74 300 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
514 - 613 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
470 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 480 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 601 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
400 - 795 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
210 - 442 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
BMW
Marque
Renault
Le BMW i4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW i4 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.