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BMW Série 8 Coupé vs Audi Q4 e-tron comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (105 900 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Coupé ou Audi Q4 e-tron ?
BMW Série 8 Coupé vs Audi Q4 e-tron : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 8 Coupé
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre largement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BMW Série 8 Coupé commence à 105 900 € . Cela représente une différence d’environ 57 983 €.
Q4 e-tron
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Coupé développe de loin plus de puissance – 625 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 285 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Coupé se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Coupé délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 71 Nm.
Série 8 Coupé
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 8 Coupé est un peu plus léger – 1 805 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 230 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre plutôt plus d’espace – 535 L contre 440 L. L’écart atteint environ 95 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 8 Coupé offre marginalement plus – 545 kg contre 515 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
Audi Q4 e-tron
BMW Série 8 Coupé
Audi Q4 e-tron
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 8 Coupé
La BMW Série 8 Coupé impose sa présence avec une silhouette sculptée et un charisme de grand tourer qui attire autant les regards que les compliments. À son bord, tout respire le raffinement et la sportivité maîtrisée, promettant une expérience de conduite élégante qui ne se prend pas trop au sérieux.
détails
Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détails
BMW Série 8 Coupé
Audi Q4 e-tron
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
105 900 - 187 000 €
|
Prix
47 900 - 62 500 €
|
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Consommation L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
440 - 592 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 - 68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
2 - 4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 805 - 2 085 kg
|
Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
420 - 440 L
|
Capacité du coffre
515 - 535 L
|
|
Longueur
4 851 - 5 098 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 902 - 1 943 mm
|
Largeur
1 865 mm
|
|
Hauteur
1 346 - 1 420 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
370 - 545 kg
|
Charge utile
505 - 515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
333 - 625 CH
|
Puissance (ch)
204 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,4 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
245 - 460 kW
|
Puissance (kW)
150 - 250 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Audi
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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