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BMW 5 Series Touring vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (61 800 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 5 Series Touring ou VW ID.4 ?

BMW 5 Series Touring vs VW ID.4 : les principales différences

BMW 5 Series Touring

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
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VW ID.4

4,4 (9 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

5 Series Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.4 se montre largement moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le BMW 5 Series Touring commence à 61 800 € . Cela représente une différence d’environ 20 894 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 472 km de plus que le BMW 5 Series Touring.

ID.4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW 5 Series Touring développe significativement plus de puissance – 727 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 428 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 5 Series Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,1 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 5 Series Touring délivre considérablement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 455 Nm.

5 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW 5 Series Touring est légèrement plus léger – 1 850 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 215 kg.

Concernant la charge utile, le BMW 5 Series Touring offre un peu plus – 620 kg contre 554 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 5 Series Touring se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 800 €
5 Series Touring

BMW 5 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 65 - 98 km
détails

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BMW 5 Series Touring
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW 5 Series Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Avis BMW 5 Series Touring

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VW ID.4

La VW ID.4 mise sur la sérénité : un habitacle généreux, un grand coffre malin et un confort de roulement qui la rendent idéale pour la famille et les trajets quotidiens, avec des aides à la conduite bien pensées. En contrepartie, l’infodivertissement tactile demande de l’habitude, la visibilité arrière est souvent réduite et sur autoroute le niveau sonore et la consommation augmentent, ce qui la rend moins séduisante pour les amateurs de conduite dynamique ou les longs trajets rapides.

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Avis VW ID.4

4.4 (9 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW 5 Series Touring
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
61 800 - 148 400 €
Prix
40 900 - 56 000 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Capacité de la Batterie
19 - 19,4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5 060 mm
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 515 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
525 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Vitesse Maximale
218 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW 5 Series Touring ?

Le BMW 5 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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