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BMW Série 5 Touring vs Skoda Kodiaq comparatif
Comparez la puissance (727 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (61 800 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Skoda Kodiaq ?
BMW Série 5 Touring vs Skoda Kodiaq : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 5 Touring
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Skoda Kodiaq se montre clairement moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 61 800 € . Cela représente une différence d’environ 17 254 €.
Pour la consommation de carburant, le Skoda Kodiaq consomme significativement moins – avec 1,5 L/100km contre 2,3 L/100km pour le BMW Série 5 Touring. Cela représente environ 0,8 L/100km.
En termes d’autonomie, le Skoda Kodiaq offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 122 km, soit environ 24 km de plus que le BMW Série 5 Touring.
Kodiaq
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe considérablement plus de puissance – 727 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 462 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 6,3 s pour le Skoda Kodiaq. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 600 Nm.
Série 5 Touring
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est marginalement plus léger – 1 684 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 166 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Kodiaq offre nettement plus d’espace – 910 L contre 570 L. L’écart atteint environ 340 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre à peine plus – 620 kg contre 563 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 61 800 €
BMW Série 5 Touring
BMW Série 5 Touring
Skoda Kodiaq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 5 Touring
La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détails
Skoda Kodiaq
La Skoda Kodiaq est un grand SUV familial qui mise sur l'espace, la modularité et le confort pour les trajets quotidiens comme pour les voyages. Fiable et bien pensée, elle offre une position de conduite rassurante, une finition soignée et un rapport qualité-prix souvent convaincant pour les acheteurs pragmatiques.
détails
BMW Série 5 Touring
Skoda Kodiaq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
61 800 - 148 400 €
|
Prix
44 600 - 59 500 €
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Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
65 - 98 km
|
Autonomie Électrique
119 - 122 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
35 - 186 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
|
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
|
|
Capacité du coffre
500 - 570 L
|
Capacité du coffre
745 - 910 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 - 1 970 mm
|
Largeur
1 864 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
500 - 620 kg
|
Charge utile
460 - 563 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
197 - 727 CH
|
Puissance (ch)
150 - 265 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
330 - 1 000 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
145 - 535 kW
|
Puissance (kW)
110 - 195 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Skoda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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