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BMW Série 5 Touring vs Ford Ranger comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 281 CH), le coffre et le prix (61 800 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Touring ou Ford Ranger ?

BMW Série 5 Touring vs Ford Ranger : les principales différences

BMW Série 5 Touring

  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Ford Ranger

  • à peine moins cher
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Ranger se montre à peine moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 61 800 € . Cela représente une différence d’environ 4 828 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Touring consomme sensiblement moins – avec 2,3 L/100km contre 3,1 L/100km pour le Ford Ranger. Cela représente environ 0,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le BMW Série 5 Touring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 98 km, soit environ 56 km de plus que le Ford Ranger.

Ranger

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe significativement plus de puissance – 727 CH contre 281 CH. L’écart atteint environ 446 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 8,7 s pour le Ford Ranger. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre sensiblement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 697 Nm. La différence atteint environ 303 Nm.

Série 5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 5 Touring est visiblement plus léger – 1 850 kg contre 2 405 kg. L’écart atteint environ 555 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Ranger offre clairement plus – 989 kg contre 620 kg. Cela représente environ 369 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 800 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 65 - 98 km
détails

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BMW Série 5 Touring
Ford Ranger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

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Avis BMW Série 5 Touring

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BMW Série 5 Touring
Ford Ranger

Coûts et Consommation
Prix
61 800 - 148 400 €
Prix
57 000 - 67 700 €
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Autonomie Électrique
42 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
53 - 157 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Poids à vide
2 405 - 2 511 kg
Capacité du coffre
500 - 570 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 918 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 620 kg
Charge utile
845 - 989 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
240 - 281 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
600 - 697 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
177 - 207 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
2 261 - 2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Marque
BMW
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW Série 5 Touring ?

Le BMW Série 5 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.