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BMW Série 5 Berline vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (727 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (60 500 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 5 Berline ou Renault Clio ?

BMW Série 5 Berline vs Renault Clio : les principales différences

BMW Série 5 Berline

  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
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Renault Clio

4,4 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 5 Berline

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Clio se montre largement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le BMW Série 5 Berline commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 40 437 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 5 Berline consomme largement moins – avec 2,1 L/100km contre 4,1 L/100km pour le Renault Clio. Cela représente environ 2 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Berline développe de loin plus de puissance – 727 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 569 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Berline se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Berline délivre largement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 810 Nm.

Série 5 Berline

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est largement plus léger – 1 202 kg contre 1 800 kg. L’écart atteint environ 598 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Berline offre visiblement plus d’espace – 520 L contre 327 L. L’écart atteint environ 193 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Berline offre visiblement plus – 600 kg contre 463 kg. Cela représente environ 137 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Berline laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Série 5 Berline

BMW Série 5 Berline

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km 2,1 - 5,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 67 - 105 km
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BMW Série 5 Berline
Renault Clio

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 5 Berline

La BMW Série 5 Berline affiche une élégance affirmée et un habitacle raffiné, parfait pour qui veut allier image et confort au quotidien. Sur la route elle se montre à la fois vive et rassurante, avec une technologie intuitive qui facilite la vie — bref, une berline qui parle aux passionnés comme aux pragmatiques, sans se prendre trop au sérieux.

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Avis BMW Série 5 Berline

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Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

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Avis Renault Clio

4.4 (2 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 5 Berline
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
60 500 - 146 400 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
67 - 105 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
48 - 152 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 800 - 2 515 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
466 - 520 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 - 600 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 1 000 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
BMW
Marque
Renault
Le BMW Série 5 Berline est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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