BMW 3 Series Touring vs VW Tayron – Performances, autonomie & efficience comparées

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

VW Tayron bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 46200 €, tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 49000 €. Cela représente une différence d’environ 2769 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : le VW Tayron se contente de 0.40 L et se montre convaincant plus économe que le BMW 3 Series Touring (0.90 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le VW Tayron s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 126 km, soit environ 29 km de plus que le BMW 3 Series Touring.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage clair – 550 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 278 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est clair plus rapide – 3.50 s contre 6.10 s. Soit environ 2.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait modérément mieux – 300 km/h contre 240 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : le BMW 3 Series Touring tire convaincant plus fort avec 700 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 300 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW 3 Series Touring est minime plus léger – 1650 kg contre 1682 kg. L’écart est d’environ 32 kg.

En volume de coffre, le VW Tayron offre significatif plus d’espace – 885 L contre 500 L. La différence est d’environ 385 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Tayron s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2090 L, soit environ 580 L de plus que le BMW 3 Series Touring.

En charge utile, le VW Tayron faible l’emporte – 566 kg contre 520 kg. Soit environ 46 kg de différence.

Au final, le VW Tayron se révèle convainc dans les domaines clés et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.