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BMW 3 Series Touring vs Opel Astra comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 33 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Opel Astra ?

BMW 3 Series Touring vs Opel Astra : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Opel Astra

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Astra se montre significativement moins cher – il démarre à 33 300 € , tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 035 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra consomme quelque peu moins – avec 2,2 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW 3 Series Touring. Cela représente environ 0,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Astra offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 357 km de plus que le BMW 3 Series Touring.

Astra

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe significativement plus de puissance530 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 334 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,6 s pour le Opel Astra. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra est quelque peu plus léger – 1 438 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 212 kg.

Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre plutôt plus d’espace – 500 L contre 422 L. L’écart atteint environ 78 L.

Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Touring offre presque pas plus – 520 kg contre 502 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Opel Astra

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Opel Astra

L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.

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BMW 3 Series Touring
Opel Astra

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 108 100 €
Prix
33 300 - 44 600 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
83 - 454 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 - 130 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 438 - 1 733 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
310 - 422 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
438 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Marque
BMW
Marque
Opel
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.