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BMW Série 3 Touring vs Nissan Primastar Bus comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 53 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Nissan Primastar Bus ?

BMW Série 3 Touring vs Nissan Primastar Bus : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • nettement plus léger
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Nissan Primastar Bus

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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre plutôt moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Nissan Primastar Bus commence à 53 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 026 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme de loin moins – avec 2,5 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 4,4 L/100km.

Primastar Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est nettement plus léger – 1 650 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 393 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre de loin plus – 1 002 kg contre 520 kg. Cela représente environ 482 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
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BMW Série 3 Touring
Nissan Primastar Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Avis Nissan Primastar Bus

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BMW Série 3 Touring
Nissan Primastar Bus

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
53 300 - 59 100 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
181 - 182 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
953 - 1 002 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
350 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Nissan
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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