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BMW Série 3 Touring vs Nissan Ariya comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 435 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 64 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Nissan Ariya ?

BMW Série 3 Touring vs Nissan Ariya : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
  • plutôt plus de coffre
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Nissan Ariya

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre nettement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Nissan Ariya commence à 64 500 € . Cela représente une différence d’environ 16 225 €.

En termes d’autonomie, le Nissan Ariya offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 320 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

Ariya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe un peu plus de puissance530 CH contre 435 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre nettement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5 s pour le Nissan Ariya. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre plutôt plus de couple, avec 700 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est sensiblement plus léger – 1 650 kg contre 2 277 kg. L’écart atteint environ 627 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre plutôt plus d’espace – 500 L contre 415 L. L’écart atteint environ 85 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre nettement plus – 520 kg contre 363 kg. Cela représente environ 157 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
BMW Série 3 Touring
Nissan Ariya

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails

Nissan Ariya

La Nissan Ariya impose sa présence avec une silhouette moderne et un intérieur épuré, pensé pour le confort et la tranquillité au quotidien. Parfaite pour ceux qui veulent l'électrique sans complications, elle combine technologie accessible et comportement routier plaisant — bref, une option sérieuse et sans prise de tête.

détails
BMW Série 3 Touring
Nissan Ariya

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
64 500 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
417 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
2 277 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
415 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
363 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
435 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
600 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
320 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Nissan
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.