Comparez la puissance (530 CH vs 816 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 132 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Mercedes Classe SL ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre largement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Mercedes Classe SL commence à 132 600 € . Cela représente une différence d’environ 84 291 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 9 L/100km pour le Mercedes Classe SL. Cela représente environ 6,5 L/100km.
En termes d’autonomie, le BMW Série 3 Touring offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 85 km de plus que le Mercedes Classe SL.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe SL développe visiblement plus de puissance – 816 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 286 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe SL se montre visiblement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 3 Touring. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe SL délivre significativement plus de couple, avec 1 420 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 720 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est marginalement plus léger – 1 650 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 160 kg.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre clairement plus – 520 kg contre 375 kg. Cela représente environ 145 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa Mercedes SL reprend la recette du roadster de grand luxe: lignes sculptées, habitacle cossu et une aisance routière qui fait tourner les têtes. C'est une auto pour qui veut conjuguer élégance et plaisir de conduite sans compromis, avec ce soupçon d'exclusivité qui fait sourire au feu rouge.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
48 300 - 108 100 €
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Prix
132 600 - 258 000 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
9 - 13,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
12 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 233 g/km
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CO2
206 - 309 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Poids à vide
1 810 - 2 195 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Largeur
1 915 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
430 - 520 kg
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Charge utile
145 - 375 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Puissance (ch)
381 - 816 CH
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
480 - 1 420 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Puissance (kW)
280 - 600 kW
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Cylindrée
1 991 - 3 982 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
BMW
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Marque
Mercedes-Benz
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