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BMW Série 3 Touring vs McLaren Super Series Coupe comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 750 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 302 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou McLaren Super Series Coupe ?

BMW Série 3 Touring vs McLaren Super Series Coupe : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • largement plus de coffre
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McLaren Super Series Coupe

  • nettement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le McLaren Super Series Coupe commence à 302 500 € . Cela représente une différence d’environ 254 219 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme de loin moins – avec 2,5 L/100km contre 12,2 L/100km pour le McLaren Super Series Coupe. Cela représente environ 9,7 L/100km.

Super Series Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le McLaren Super Series Coupe développe nettement plus de puissance – 750 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 220 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Coupe se montre clairement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 3 Touring. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Super Series Coupe délivre plutôt plus de couple, avec 800 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Super Series Coupe est un peu plus léger – 1 389 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 261 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre largement plus d’espace – 500 L contre 210 L. L’écart atteint environ 290 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
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BMW Série 3 Touring
McLaren Super Series Coupe

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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McLaren Super Series Coupe

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Avis McLaren Super Series Coupe

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BMW Série 3 Touring
McLaren Super Series Coupe

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
302 500 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
276 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 389 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
210 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
2 161 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
750 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
552 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
3 994 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
McLaren
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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