Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Mazda 6 Estate bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36100 €, tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 49000 €. Cela représente une différence d’environ 12864 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 3 Series Touring se contente de 2.50 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda 6 Estate (6.80 L). Soit environ 4.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage clair – 550 CH contre 194 CH. Soit un gain d’environ 356 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 8.10 s pour le Mazda 6 Estate. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait clair mieux – il atteint 300 km/h, tandis que le Mazda 6 Estate plafonne à 223 km/h. L’écart est d’environ 77 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 3 Series Touring tire net plus fort avec 700 Nm contre 258 Nm. L’écart est d’environ 442 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Mazda 6 Estate est un peu plus léger – 1475 kg contre 1650 kg. L’écart est d’environ 175 kg.
En volume de coffre, le Mazda 6 Estate offre à peine sensible plus d’espace – 522 L contre 500 L. La différence est d’environ 22 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda 6 Estate s’en sort faible mieux – jusqu’à 1664 L, soit environ 154 L de plus que le BMW 3 Series Touring.
En charge utile, le Mazda 6 Estate minime l’emporte – 571 kg contre 520 kg. Soit environ 51 kg de différence.
Au final, le BMW 3 Series Touring se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa Mazda 6 Break mise sur un design élégant et une tenue de route qui donne envie de prendre la route au moindre prétexte. Spacieuse et raffinée, elle séduit les acheteurs qui veulent praticité sans sacrifier le plaisir de conduire — une familiale qui ne se prend pas au sérieux.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
49000 - 162700 €
|
Prix
36100 - 52600 €
|
|
Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Consommation L/100km
6.8 - 7.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 238 g/km
|
CO2
155 - 172 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 - 59 L
|
Capacité du réservoir
62 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1650 - 2025 kg
|
Poids à vide
1475 - 1598 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
522 L
|
|
Longueur
4713 - 4801 mm
|
Longueur
4805 mm
|
|
Largeur
1827 - 1918 mm
|
Largeur
1840 mm
|
|
Hauteur
1440 - 1448 mm
|
Hauteur
1480 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
|
Capacité maximale du coffre
1664 L
|
|
Charge utile
405 - 520 kg
|
Charge utile
483 - 571 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 550 CH
|
Puissance (ch)
145 - 194 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Accélération 0-100km/h
8.1 - 10.7 s
|
|
Vitesse Maximale
213 - 300 km/h
|
Vitesse Maximale
205 - 223 km/h
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
213 - 258 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
110 - 405 kW
|
Puissance (kW)
107 - 143 kW
|
|
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2021 - 2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mazda
|
Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.