Mazda 6 Estate Break - à partir de 35 300 €

4.7 (1 Avis)
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La Mazda 6 Break mise sur un design élégant et une tenue de route qui donne envie de prendre la route au moindre prétexte. Spacieuse et raffinée, elle séduit les acheteurs qui veulent praticité sans sacrifier le plaisir de conduire — une familiale qui ne se prend pas au sérieux.

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dès 35 300 €
6 Estate

Mazda 6 Estate

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 194 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7,6 L/100km

Allure et présence sur la route

La Mazda 6 Estate reprend le style Kodo avec une silhouette longue et tendue qui privilégie l'élégance au look utilitaire, ce qui la distingue des SUV compacts. À 4 805 mm de long, elle affiche une présence routière marquante sans paraître massive, idéale pour qui veut de la prestance sans ostentation. Les proportions soignées et la finition extérieure soignent l'impression de qualité dès le premier regard.

Habitacle: sobriété cossue

L'intérieur joue la carte du raffinement sobre avec des matériaux bien assemblés et une planche de bord orientée conducteur, donnant une sensation proche du segment premium. Les sièges sont confortables pour les longs trajets et le positionnement des commandes est logique, même si l'ergonomie fait la part belle à une molette de commande plutôt qu'à un écran tactile central trop intrusif. L'habitacle accueille cinq personnes et conserve une ambiance calme en roulant.

Volume et modularité qui servent la vie quotidienne

Le coffre propose 522 litres en configuration normale et peut atteindre 1 664 litres banquette rabattue, ce qui suffit pour des vacances en famille ou du matériel volumineux sans gymnastique. La longueur généreuse et le seuil de chargement raisonnable facilitent l'usage quotidien, tandis qu'une charge utile autour de 480–570 kg permet d'embarquer passagers et bagages sans cris d'alarme. Les proportions du break rendent le chargement plus simple que dans beaucoup de berlines.

Sur la route: l'équilibre au quotidien

Le châssis SKYACTIV privilégie le compromis entre confort et tenue de route, avec une direction précise et un roulis bien maîtrisé pour un break de cette taille. Les motorisations vont de 145 à 194 ch, la 2.0 d'entrée offrant une reprise honnête et la 2.5 donnant plus de souffle (0–100 km/h autour de 8,1 s pour le plus puissant), les versions intermédiaires restant entre ~9 et 10,7 s selon les variantes. Boîtes manuelle ou automatique et traction avant assurent une conduite sereine plutôt que sportive extrême.

Conso réaliste et autonomie pour voyager

Les consommations homologuées oscillent entre environ 6,8 et 7,6 L/100 km, chiffres qui se traduisent en usage réel par des valeurs proches de ces ordres de grandeur selon conduite et parcours. Avec un réservoir de 62 litres, l'autonomie théorique se situe dans la zone 800–900 km sur autoroute calme et un peu moins en conduite urbaine. Ce niveau de consommation reste compétitif pour un break essence de cette taille et confortable pour les grands trajets.

Aides à la conduite et connectivité sans fioritures

La 6 Estate intègre les aides modernes attendues pour la sécurité et le confort: régulateur adaptatif, aide au maintien de trajectoire et surveillance d'angle mort, le tout de manière discrète et efficace. L'infodivertissement se commande généralement via une interface centralisée et propose Apple CarPlay/Android Auto pour la connectivité smartphone, privilégiant la simplicité d'usage. La philosophie est pragmatique: équipements utiles plutôt que gadgets tape-à-l'œil.

Pour qui est faite la Mazda 6 Estate?

La Mazda 6 Estate cible l'acheteur qui veut un break élégant et bien fini, offrant du plaisir de conduite sans sacrifier la praticité familiale, plutôt qu'un SUV élevé ou un monospace utilitaire. La gamme actuelle comprend plusieurs motorisations 2.0 et 2.5 SKYACTIV-G (145–194 ch) en boîtes manuelle ou automatique, toutes en traction avant, ce qui laisse le choix selon besoin de reprise ou d'efficacité. C'est une option solide pour ceux qui privilégient style, confort et agrément de conduite à la frime technologique ou à la capacité tout-terrain.

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Avis

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Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 51 200 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
155 - 172 g/km
Capacité du réservoir
62 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1 475 - 1 598 kg
Capacité du coffre
522 L
Longueur
4 805 mm
Largeur
1 840 mm
Hauteur
1 480 mm
Capacité maximale du coffre
1 664 L
Charge utile
483 - 571 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 194 CH
Accélération 0-100km/h
8,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
205 - 223 km/h
Couple
213 - 258 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 143 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Marque
Mazda

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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 6 Estate ?

Le Mazda 6 Estate est disponible en Traction Avant.

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