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BMW Série 3 Touring vs Mazda 3 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 29 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Mazda 3 Hatchback ?

BMW Série 3 Touring vs Mazda 3 Hatchback : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
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Mazda 3 Hatchback

  • significativement moins cher
  • un peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda 3 Hatchback se montre significativement moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 867 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme largement moins – avec 2,5 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Mazda 3 Hatchback. Cela représente environ 3,1 L/100km.

3 Hatchback

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance530 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 344 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est un peu plus léger – 1 417 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 233 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre sensiblement plus d’espace – 500 L contre 351 L. L’écart atteint environ 149 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre à peine plus – 520 kg contre 502 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
BMW Série 3 Touring
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails
BMW Série 3 Touring
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
29 400 - 42 300 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
126 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
351 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
487 - 502 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
BMW
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.