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BMW Série 3 Touring vs Maserati MC20 Coupe comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 247 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Maserati MC20 Coupe ?

BMW Série 3 Touring vs Maserati MC20 Coupe : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • largement plus de coffre
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Maserati MC20 Coupe

  • un peu plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Maserati MC20 Coupe commence à 247 100 € . Cela représente une différence d’environ 198 752 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme considérablement moins – avec 2,5 L/100km contre 11,5 L/100km pour le Maserati MC20 Coupe. Cela représente environ 9 L/100km.

MC20 Coupe

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati MC20 Coupe développe un peu plus de puissance630 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MC20 Coupe se montre clairement plus rapide – avec 2,9 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 3 Touring. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati MC20 Coupe délivre marginalement plus de couple, avec 730 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati MC20 Coupe est légèrement plus léger – 1 469 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 181 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre largement plus d’espace – 500 L contre 100 L. L’écart atteint environ 400 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre sensiblement plus – 520 kg contre 321 kg. Cela représente environ 199 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
BMW Série 3 Touring
Maserati MC20 Coupe

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Maserati MC20 Coupe

La Maserati MC20 Coupé marque le grand retour de la maison au trident dans l'arène des sportives raffinées, avec une silhouette sculptée et une présence qui arrête la rue. Elle marie tempérament joueur et élégance italienne sans ostentation, idéale pour l'amateur qui veut sentir le cœur de la route tout en restant distingué — et oui, elle sait se faire remarquer au passage.

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BMW Série 3 Touring
Maserati MC20 Coupe

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
247 100 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
11,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
261 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 469 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
-
Longueur
4 669 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 224 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
321 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
630 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
325 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
730 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
463 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Maserati
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.