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BMW Série 3 Touring vs Lotus Emeya comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Lotus Emeya ?

BMW Série 3 Touring vs Lotus Emeya : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus léger
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Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre de loin moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 60 595 €.

En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 483 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

Emeya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe largement plus de puissance – 918 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 388 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre visiblement plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,6 s pour le BMW Série 3 Touring. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre nettement plus de couple, avec 985 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 285 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est de loin plus léger – 1 650 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 905 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre presque pas plus d’espace – 509 L contre 500 L. L’écart atteint environ 9 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre presque pas plus – 545 kg contre 520 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 108 900 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 485 - 580 km
détails

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BMW Série 3 Touring
Lotus Emeya

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Avis Lotus Emeya

4.6 (1 Avis)
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BMW Série 3 Touring
Lotus Emeya

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
108 900 - 162 300 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
509 L
Longueur
-
Longueur
5 139 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
450 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Lotus
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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