Comparez la puissance (530 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 36 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Hyundai Tucson ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le monde de l'automobile est constamment en quête d'innovation et de performances. Aujourd'hui, nous comparons deux modèles qui, bien qu'appartenant à des segments distincts, offrent chacun leurs spécificités : la BMW 3er Touring et le Hyundai Tucson. Si l'une est la quintessence de l'élégance germanique, l'autre incarne la modernité coréenne.
La BMW 3er Touring, avec ses lignes fluides et ses dimensions allongées (longueur jusqu'à 4801 mm), représente parfaitement le design d'un break familial sportif. En revanche, le Hyundai Tucson, avec une longueur de 4520 mm, impose sa stature robuste de SUV avec style et assurance. Chaque modèle reflète un langage de design distinct, la BMW misant sur l'élégance et la sobriété, tandis que le Tucson offre une allure dynamique et un air d'aventure.
En termes de performances, la BMW 3er Touring offre une gamme impressionnante de motorisations. Grâce à ses moteurs allant jusqu'à 530 ch, elle assure des accélérations franches, allant de 3,6 à 8,8 secondes pour le 0 à 100 km/h. Le Tucson, bien que moins puissant avec un maximum de 252 ch, se défend avec un temps de 7,9 secondes dans sa version la plus rapide. La BMW offre une option hybride rechargeable avec une autonomie électrique allant jusqu'à 96 km, surpassant les 70 km du Tucson.
Le confort intérieur ne laisse rien à désirer dans les deux voitures. La BMW, avec un coffre de 500 litres, mise sur l'équilibre entre sportivité et espace utile. Le Tucson se distingue par son côté pratique, offrant jusqu'à 620 litres de capacité de chargement. Les deux véhicules accueillent confortablement cinq passagers, mais le Tucson marque des points avec son espace supplémentaire pour les bagages.
La technologie embarquée est un autre point fort de ces modèles. Pour la BMW 3er Touring, attendez-vous à un tableau de bord numérique sophistiqué, alors que le Hyundai Tucson propose un écran tactile moderne et intuitif. En matière de sécurité, les deux véhicules offrent des systèmes avancés : assistance à la conduite, gestion des voies et sécurité active.
En matière d'efficacité énergétique, les deux véhicules montrent leurs ambitions écoresponsables. Les consommations varient entre 5,1 et 10,5 L/100 km pour la BMW, et de 1 à 6,8 L/100 km pour le Tucson. Côté émissions de CO2, la BMW affiche des valeurs entre 20 et 238 g/km, tandis que le Tucson varie de 22 à 153 g/km, montrant l'engagement de chaque marque vers des solutions plus vertes.
Finalement, choisir entre ces deux modèles revient à prioriser ses besoins. La BMW 3er Touring plaira aux amateurs de performances et d'élégance discrète, tandis que le Hyundai Tucson séduira ceux à la recherche d'un véhicule polyvalent et bien équipé. Dans les deux cas, ces voitures représentent des choix solides pour quiconque souhaite rester à la pointe de la technologie automobile.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Hyundai Tucson se montre sensiblement moins cher – il démarre à 36 800 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 506 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme presque pas moins – avec 2,5 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Hyundai Tucson. Cela représente environ 0,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le BMW Série 3 Touring offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 27 km de plus que le Hyundai Tucson.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,5 s pour le Hyundai Tucson. L’écart est d’environ 3,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 379 Nm. La différence atteint environ 321 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai Tucson est marginalement plus léger – 1 542 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 108 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai Tucson offre plutôt plus d’espace – 620 L contre 500 L. L’écart atteint environ 120 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai Tucson offre presque pas plus – 545 kg contre 520 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Le Hyundai Tucson est un SUV polyvalent qui mise sur un design soigné, un habitacle spacieux et des équipements modernes pour simplifier le quotidien. Il privilégie une conduite confortable et sûre, bien adapté aux trajets urbains comme aux escapades, tout en restant raisonnable en matière de coût d'utilisation.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 300 - 109 800 €
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Prix
36 800 - 57 400 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
63 - 70 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 233 g/km
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CO2
62 - 172 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
546 - 620 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Largeur
1 865 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
430 - 520 kg
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Charge utile
518 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Puissance (ch)
136 - 288 CH
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
250 - 379 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Puissance (kW)
100 - 212 kW
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Cylindrée
1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
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Marque
BMW
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Marque
Hyundai
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España