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BMW 3 Series Touring vs Hyundai Tucson comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 24 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Hyundai Tucson ?

BMW 3 Series Touring vs Hyundai Tucson : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Hyundai Tucson

4,6 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • marginalement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

3 Series Touring

BMW 3er Touring vs Hyundai Tucson : Un Duel de Caractères

Le monde de l'automobile est constamment en quête d'innovation et de performances. Aujourd'hui, nous comparons deux modèles qui, bien qu'appartenant à des segments distincts, offrent chacun leurs spécificités : la BMW 3er Touring et le Hyundai Tucson. Si l'une est la quintessence de l'élégance germanique, l'autre incarne la modernité coréenne.

Tucson

Design et Carrosserie

La BMW 3er Touring, avec ses lignes fluides et ses dimensions allongées (longueur jusqu'à 4801 mm), représente parfaitement le design d'un break familial sportif. En revanche, le Hyundai Tucson, avec une longueur de 4520 mm, impose sa stature robuste de SUV avec style et assurance. Chaque modèle reflète un langage de design distinct, la BMW misant sur l'élégance et la sobriété, tandis que le Tucson offre une allure dynamique et un air d'aventure.

3 Series Touring

Performance et Motorisation

En termes de performances, la BMW 3er Touring offre une gamme impressionnante de motorisations. Grâce à ses moteurs allant jusqu'à 530 ch, elle assure des accélérations franches, allant de 3,6 à 8,8 secondes pour le 0 à 100 km/h. Le Tucson, bien que moins puissant avec un maximum de 252 ch, se défend avec un temps de 7,9 secondes dans sa version la plus rapide. La BMW offre une option hybride rechargeable avec une autonomie électrique allant jusqu'à 96 km, surpassant les 70 km du Tucson.

Tucson

Confort et Espace

Le confort intérieur ne laisse rien à désirer dans les deux voitures. La BMW, avec un coffre de 500 litres, mise sur l'équilibre entre sportivité et espace utile. Le Tucson se distingue par son côté pratique, offrant jusqu'à 620 litres de capacité de chargement. Les deux véhicules accueillent confortablement cinq passagers, mais le Tucson marque des points avec son espace supplémentaire pour les bagages.

3 Series Touring

Technologie et Sécurité

La technologie embarquée est un autre point fort de ces modèles. Pour la BMW 3er Touring, attendez-vous à un tableau de bord numérique sophistiqué, alors que le Hyundai Tucson propose un écran tactile moderne et intuitif. En matière de sécurité, les deux véhicules offrent des systèmes avancés : assistance à la conduite, gestion des voies et sécurité active.

Tucson

Efficacité Énergétique

En matière d'efficacité énergétique, les deux véhicules montrent leurs ambitions écoresponsables. Les consommations varient entre 5,1 et 10,5 L/100 km pour la BMW, et de 1 à 6,8 L/100 km pour le Tucson. Côté émissions de CO2, la BMW affiche des valeurs entre 20 et 238 g/km, tandis que le Tucson varie de 22 à 153 g/km, montrant l'engagement de chaque marque vers des solutions plus vertes.

3 Series Touring

Conclusion

Finalement, choisir entre ces deux modèles revient à prioriser ses besoins. La BMW 3er Touring plaira aux amateurs de performances et d'élégance discrète, tandis que le Hyundai Tucson séduira ceux à la recherche d'un véhicule polyvalent et bien équipé. Dans les deux cas, ces voitures représentent des choix solides pour quiconque souhaite rester à la pointe de la technologie automobile.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai Tucson se montre significativement moins cher – il démarre à 24 600 € , tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 23 718 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW 3 Series Touring consomme presque pas moins – avec 2,5 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Hyundai Tucson. Cela représente environ 0,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le BMW 3 Series Touring offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 27 km de plus que le Hyundai Tucson.

Tucson

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe considérablement plus de puissance530 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 7,5 s pour le Hyundai Tucson. L’écart est d’environ 3,9 s.

En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Hyundai Tucson se limite à 204 km/h. L’écart atteint environ 46 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 379 Nm. La différence atteint environ 321 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Tucson est marginalement plus léger – 1 542 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 108 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai Tucson offre plutôt plus d’espace – 620 L contre 500 L. L’écart atteint environ 120 L.

Avec les sièges rabattus, le Hyundai Tucson propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 799 L, soit environ 289 L de plus que le BMW 3 Series Touring.

Concernant la charge utile, le Hyundai Tucson offre presque pas plus – 545 kg contre 520 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Hyundai Tucson

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Hyundai Tucson

Le Hyundai Tucson impose sa personnalité avec un look moderne et des proportions soignées qui attirent l’œil sans en faire trop. À l’intérieur, il privilégie le confort et la praticité pour la vie de tous les jours, tout en offrant une conduite sereine — parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV fiable sans prise de tête.

détails
BMW 3 Series Touring
Hyundai Tucson

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 108 100 €
Prix
24 600 - 56 300 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
63 - 70 km
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
62 - 172 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
52 - 54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
546 - 620 L
Longueur
4 713 mm
Longueur
4 525 - 4 535 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
1 440 - 1 448 mm
Hauteur
1 650 mm
Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
Capacité maximale du coffre
1 795 - 1 799 L
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
518 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
Vitesse Maximale
196 - 204 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
250 - 379 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Marque
BMW
Marque
Hyundai
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.