Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW Série 3 Touring vs Hyundai i10 comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 17 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Hyundai i10 ?
BMW Série 3 Touring vs Hyundai i10 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Série 3 Touring
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Hyundai i10 se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 31 170 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Hyundai i10. Cela représente environ 2,4 L/100km.
i10
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 440 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 11,4 s pour le Hyundai i10. L’écart est d’environ 7,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 528 Nm.
Série 3 Touring
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai i10 est significativement plus léger – 996 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 654 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre de loin plus d’espace – 500 L contre 252 L. L’écart atteint environ 248 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre légèrement plus – 520 kg contre 423 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 300 €
BMW Série 3 Touring
BMW Série 3 Touring
Hyundai i10
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Hyundai i10
La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.
détails
BMW Série 3 Touring
Hyundai i10
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 300 - 109 800 €
|
Prix
17 100 - 22 400 €
|
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
110 - 124 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
36 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
996 - 1 099 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
252 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 670 - 3 675 mm
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 680 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 050 L
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
344 - 423 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
63 - 90 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
93 - 172 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
46 - 66 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Hyundai
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.