VS

BMW 3 Series Touring vs Hongqi E-HS9 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 80 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Hongqi E-HS9 ?

BMW 3 Series Touring vs Hongqi E-HS9 : les principales différences

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

Hongqi E-HS9

  • très légèrement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW 3 Series Touring se montre largement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80 700 € . Cela représente une différence d’environ 32 365 €.

En termes d’autonomie, le Hongqi E-HS9 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 515 km, soit environ 418 km de plus que le BMW 3 Series Touring.

E-HS9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Hongqi E-HS9 développe très légèrement plus de puissance551 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre sensiblement plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,9 s pour le Hongqi E-HS9. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

3 Series Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Hongqi E-HS9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le BMW 3 Series Touring est de loin plus léger – 1 650 kg contre 2 705 kg. L’écart atteint environ 1 055 kg.

Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre de loin plus d’espace – 500 L contre 0 L. L’écart atteint environ 500 L.

Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Touring offre à peine plus – 520 kg contre 475 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Hongqi E-HS9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails

Hongqi E-HS9

La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.

détails
BMW 3 Series Touring
Hongqi E-HS9

Coûts et Consommation

Prix
48 300 - 108 100 €
Prix
80 700 - 103 900 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
465 - 515 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
2 705 - 2 777 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
2 010 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
551 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
670 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
405 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Hongqi
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.