En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Genesis G70 Shooting Brake bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 48300 €, tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 49000 €. Cela représente une différence d’environ 690 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW 3 Series Touring se contente de 2.50 L et se montre clair plus économe que le Genesis G70 Shooting Brake (6.90 L). Soit environ 4.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BMW 3 Series Touring affiche un avantage significatif – 550 CH contre 245 CH. Soit un gain d’environ 305 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 6.40 s pour le Genesis G70 Shooting Brake. Soit environ 2.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait remarquable mieux – il atteint 300 km/h, tandis que le Genesis G70 Shooting Brake plafonne à 235 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW 3 Series Touring tire perceptible plus fort avec 700 Nm contre 440 Nm. L’écart est d’environ 260 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le BMW 3 Series Touring est minime plus léger – 1650 kg contre 1727 kg. L’écart est d’environ 77 kg.
En volume de coffre, le BMW 3 Series Touring offre presque imperceptible plus d’espace – 500 L contre 465 L. La différence est d’environ 35 L.
En capacité de chargement maximale, le Genesis G70 Shooting Brake s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1535 L, soit environ 25 L de plus que le BMW 3 Series Touring.
En charge utile, le BMW 3 Series Touring quelque peu l’emporte – 520 kg contre 448 kg. Soit environ 72 kg de différence.
Au final, le BMW 3 Series Touring se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
49000 - 162700 €
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Prix
48300 - 58900 €
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Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
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Consommation L/100km
6.9 - 9.3 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
19.50 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 238 g/km
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CO2
180 - 212 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 59 L
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Capacité du réservoir
60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1650 - 2025 kg
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Poids à vide
1727 - 1897 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
465 L
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Longueur
4713 - 4801 mm
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Longueur
4685 mm
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Largeur
1827 - 1918 mm
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Largeur
1850 mm
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Hauteur
1440 - 1448 mm
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Hauteur
1400 mm
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Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
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Capacité maximale du coffre
1535 L
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Charge utile
405 - 520 kg
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Charge utile
438 - 448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 550 CH
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Puissance (ch)
200 - 245 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.2 s
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Vitesse Maximale
213 - 300 km/h
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Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
353 - 440 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 405 kW
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Puissance (kW)
147 - 180 kW
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Cylindrée
1995 - 2998 cm3
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Cylindrée
1998 - 2199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2021 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
BMW
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Marque
Genesis
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Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.