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BMW Série 3 Touring vs Fiat Tipo Limousine comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 20 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Fiat Tipo Limousine ?
BMW Série 3 Touring vs Fiat Tipo Limousine : les principales différences
Série 3 Touring
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Fiat Tipo Limousine se montre largement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 28 145 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme de loin moins – avec 2,5 L/100km contre 4,6 L/100km pour le Fiat Tipo Limousine. Cela représente environ 2,1 L/100km.
Tipo Limousine
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 400 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 9,6 s pour le Fiat Tipo Limousine. L’écart est d’environ 6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.
Série 3 Touring
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Limousine est légèrement plus léger – 1 375 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 275 kg.
Du côté du coffre, le Fiat Tipo Limousine offre à peine plus d’espace – 520 L contre 500 L. L’écart atteint environ 20 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre un peu plus – 520 kg contre 425 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 300 €
BMW Série 3 Touring
BMW Série 3 Touring
Fiat Tipo Limousine
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 3 Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
Fiat Tipo Limousine
La Fiat Tipo berline mise sur le bon sens : silhouette discrète, habitacle spacieux et équipements pensés pour la vie de tous les jours. Ce n'est pas une star du glamour, mais pour qui cherche une compacte pratique, économique et sans chichi, elle joue parfaitement son rôle.
détails
BMW Série 3 Touring
Fiat Tipo Limousine
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 300 - 109 800 €
|
Prix
20 200 - 20 700 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Consommation L/100km
4,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
120 - 121 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
Poids à vide
1 375 kg
|
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
Capacité du coffre
520 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 532 mm
|
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
Largeur
1 792 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 497 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Charge utile
425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
Puissance (ch)
130 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
9,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
250 - 700 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
Puissance (kW)
96 kW
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|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Fiat
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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