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BMW Série 3 Touring vs Fiat Fiorino Qubo Van comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 95 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 19 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Fiat Fiorino Qubo Van ?

BMW Série 3 Touring vs Fiat Fiorino Qubo Van : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
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  • de loin plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Fiat Fiorino Qubo Van

  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre significativement moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 28 562 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Fiat Fiorino Qubo Van. Cela représente environ 2,6 L/100km.

Fiorino Qubo Van

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 435 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre significativement plus rapide – avec 3,6 s, contre 11,9 s pour le Fiat Fiorino Qubo Van. L’écart est d’environ 8,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est sensiblement plus léger – 1 285 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 365 kg.

Concernant la charge utile, le Fiat Fiorino Qubo Van offre à peine plus – 535 kg contre 520 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
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BMW Série 3 Touring
Fiat Fiorino Qubo Van

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Avis Fiat Fiorino Qubo Van

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BMW Série 3 Touring
Fiat Fiorino Qubo Van

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
19 700 - 20 200 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
3
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
1 285 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
3 957 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 716 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 721 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 500 L
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
535 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
80 - 95 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
59 - 70 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
1 248 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2016
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
BMW
Marque
Fiat
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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