Comparez la puissance (530 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW 3 Series Touring ou Ferrari SF90 Coupe ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW 3 Series Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 395 395 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW 3 Series Touring consomme considérablement moins – avec 2,5 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Coupe. Cela représente environ 4 L/100km.
En termes d’autonomie, le BMW 3 Series Touring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 72 km de plus que le Ferrari SF90 Coupe.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe de loin plus de puissance – 1 000 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 470 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,6 s pour le BMW 3 Series Touring. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre sensiblement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 366 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BMW 3 Series Touring propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Coupe est presque pas plus léger – 1 645 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 5 kg.
Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre de loin plus d’espace – 500 L contre 74 L. L’écart atteint environ 426 L.
Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
48 300 - 108 100 €
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Prix
443 700 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 233 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
68 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Poids à vide
1 645 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
74 L
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Longueur
-
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Longueur
4 704 mm
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Largeur
1 973 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 186 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
430 - 520 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Puissance (ch)
1 000 CH
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
2,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
1 066 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Puissance (kW)
735 kW
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Cylindrée
3 990 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
BMW
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Marque
Ferrari
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