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BMW Série 3 Touring vs Citroen Holidays comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 50 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Citroen Holidays ?

BMW Série 3 Touring vs Citroen Holidays : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
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  • presque pas moins cher
  • largement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus léger
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Citroen Holidays

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre presque pas moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50 700 € . Cela représente une différence d’environ 2 410 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Série 3 Touring consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 7 L/100km pour le Citroen Holidays. Cela représente environ 4,5 L/100km.

Holidays

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe largement plus de puissance – 530 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 350 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est significativement plus léger – 1 650 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 688 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre nettement plus – 762 kg contre 520 kg. Cela représente environ 242 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 300 €
Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

  • Type de moteur Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 530 CH
  • Consommation L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomie Électrique 91 - 97 km
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BMW Série 3 Touring
Citroen Holidays

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

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Avis Citroen Holidays

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Citroen Holidays

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
50 700 - 53 700 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
185 - 192 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
2 010 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
732 - 762 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
370 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Citroen
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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