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BMW Série 3 Touring vs Cadillac VISTIQ comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 615 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 100 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Cadillac VISTIQ ?

BMW Série 3 Touring vs Cadillac VISTIQ : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
  • considérablement plus de coffre
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Cadillac VISTIQ

  • plutôt plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre considérablement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Cadillac VISTIQ commence à 100 500 € . Cela représente une différence d’environ 52 175 €.

En termes d’autonomie, le Cadillac VISTIQ offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 460 km, soit environ 363 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

VISTIQ

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Cadillac VISTIQ développe plutôt plus de puissance – 615 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre marginalement plus rapide – avec 3,6 s, contre 3,7 s pour le Cadillac VISTIQ. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Cadillac VISTIQ délivre sensiblement plus de couple, avec 880 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Cadillac VISTIQ propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est largement plus léger – 1 650 kg contre 2 899 kg. L’écart atteint environ 1 249 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre considérablement plus d’espace – 500 L contre 297 L. L’écart atteint environ 203 L.

Concernant la charge utile, le Cadillac VISTIQ offre à peine plus – 576 kg contre 520 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Cadillac VISTIQ se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 500 €
VISTIQ

Cadillac VISTIQ

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 615 CH
  • Consommation kWh/100km 21,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 460 km
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BMW Série 3 Touring
Cadillac VISTIQ

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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Cadillac VISTIQ

La Cadillac Vistiq joue la carte du luxe discret, avec une silhouette tendue et un habitacle soigné qui met à l'aise dès l'ouverture de la porte. Pour l'acheteur qui veut se distinguer sans ostentation, elle propose une expérience de conduite calme et raffinée, agrémentée d'une touche de technologie malicieuse qui sait séduire.

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Avis Cadillac VISTIQ

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BMW Série 3 Touring
Cadillac VISTIQ

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
100 500 - 114 600 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
460 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
2 899 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
297 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
2 026 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
576 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
615 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
3,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
880 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
452 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Cadillac
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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