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VS

BMW 3 Series Touring vs BMW i7 – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : BMW 3 Series Touring affronte BMW i7.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

BMW 3 Series Touring

BMW i7

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Series Touring @ BMW Group Press

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BMW 3 Series Touring bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 49000 €, tandis que le BMW i7 commence à 116700 €. Cela représente une différence d’environ 67686 €.

En matière d’autonomie, le BMW i7 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 624 km, soit environ 527 km de plus que le BMW 3 Series Touring.

i7 @ BMW Group Press

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BMW i7 affiche un avantage quelque peu659 CH contre 550 CH. Soit un gain d’environ 109 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring est faible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.70 s pour le BMW i7. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring fait modérément mieux – il atteint 300 km/h, tandis que le BMW i7 plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW i7 tire perceptible plus fort avec 1100 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 400 Nm.

3 Series Touring @ BMW Group Press

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BMW 3 Series Touring est convaincant plus léger – 1650 kg contre 2595 kg. L’écart est d’environ 945 kg.

Les deux modèles offrent le même volume de coffre – 500 L.

En charge utile, le BMW i7 presque imperceptible l’emporte – 535 kg contre 520 kg. Soit environ 15 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW i7 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW i7 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

BMW 3 Series Touring
BMW i7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 116 700 €
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BMW i7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 455 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.5 - 20.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 559 - 624 km

BMW 3 Series Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails

BMW i7

La BMW i7 impose un raffinement feutré et une présence statutaire qui transforment chaque trajet en une petite cérémonie quotidienne. À bord, la technologie se fait discrète mais omniprésente, offrant un confort de première classe sans ostentation — parfaite pour qui veut allier prestige et sérénité au quotidien.

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BMW 3 Series Touring
BMW i7
3 Series Touring @ BMW Group Press
i7 @ BMW Group Press

Coûts et Consommation

Prix
49000 - 162700 €
Prix
116700 - 184700 €
Consommation L/100km
2.5 - 10.5 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
559 - 624 km
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
Capacité de la Batterie
101.70 kWh
CO2
57 - 238 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 59 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1650 - 2025 kg
Poids à vide
2595 - 2770 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4713 - 4801 mm
Longueur
5391 mm
Largeur
1827 - 1918 mm
Largeur
1950 mm
Hauteur
1440 - 1448 mm
Hauteur
1544 mm
Capacité maximale du coffre
1420 - 1510 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 520 kg
Charge utile
480 - 535 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 550 CH
Puissance (ch)
455 - 659 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.5 s
Vitesse Maximale
213 - 300 km/h
Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
Couple
250 - 700 Nm
Couple
650 - 1100 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 405 kW
Puissance (kW)
335 - 485 kW
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2022 - 2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
BMW
Le BMW 3 Series Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW 3 Series Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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