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BMW Série 3 Touring vs BMW i7 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 659 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 116 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou BMW i7 ?

BMW Série 3 Touring vs BMW i7 : les principales différences

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

BMW i7

  • un peu plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 3 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre significativement moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le BMW i7 commence à 116 900 € . Cela représente une différence d’environ 68 571 €.

En termes d’autonomie, le BMW i7 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 624 km, soit environ 527 km de plus que le BMW Série 3 Touring.

i7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW i7 développe un peu plus de puissance – 659 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 129 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre marginalement plus rapide – avec 3,6 s, contre 3,7 s pour le BMW i7. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i7 délivre sensiblement plus de couple, avec 1 100 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.

Série 3 Touring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est largement plus léger – 1 650 kg contre 2 595 kg. L’écart atteint environ 945 kg.

Les deux modèles proposent le même volume de coffre – 500 L.

Concernant la charge utile, le BMW i7 offre à peine plus – 535 kg contre 520 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 116 900 €
i7

BMW i7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 455 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km 18,5 - 20,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 559 - 624 km
détails

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BMW Série 3 Touring
BMW i7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

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Avis BMW Série 3 Touring

4.3 (1 Avis)
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BMW i7

La BMW i7 impose un raffinement feutré et une présence statutaire qui transforment chaque trajet en une petite cérémonie quotidienne. À bord, la technologie se fait discrète mais omniprésente, offrant un confort de première classe sans ostentation — parfaite pour qui veut allier prestige et sérénité au quotidien.

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Avis BMW i7

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BMW i7

Coûts et Consommation
Prix
48 300 - 109 800 €
Prix
116 900 - 184 900 €
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Autonomie Électrique
559 - 624 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Poids à vide
2 595 - 2 770 kg
Capacité du coffre
410 - 500 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 520 kg
Charge utile
480 - 535 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Puissance (ch)
455 - 659 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 700 Nm
Couple
650 - 1 100 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Puissance (kW)
335 - 485 kW
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
BMW
Le BMW Série 3 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW Série 3 Touring est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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